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不加車用尿素,發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)受限下降,濟(jì)寧推薦車用尿素生產(chǎn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降后,在超車或者爬坡前,就得提前加大油門沖。比如,前面2公里有一個(gè)坡,平時(shí)到坡腳再加油就可以沖上去了;如果功率限制了,就得提前2公里提速?zèng)_坡,那么這2公里的路段就是額外的耗油了,一個(gè)月下來就會(huì)發(fā)覺不加尿素會(huì)比加尿素會(huì)增加油耗。加了車用尿素對(duì)油耗不會(huì)增加。市面上常說,尿素使用量為燃油消耗量的4%-6%,這里要需要注意的是4%-6%,車用尿素生產(chǎn)加工是指消耗100L的燃油,需要消耗4-6L的車用尿素。簡(jiǎn)單理解就是只消耗車用尿素,而不會(huì)消耗燃油,因此不會(huì)帶來油耗的增加。
車用尿素說起來就是一種沒有顏色、濟(jì)寧推薦車用尿素生產(chǎn)清澈明亮的流動(dòng)性的液體,不能夠算是一種危險(xiǎn)的物品,正常使用條件下,對(duì)人身或環(huán)境無害。1、雖然上面所說的是這不是一種危險(xiǎn)品但其是屬于工業(yè)用品的,不可以進(jìn)行吃食,要放置在遠(yuǎn)離兒童的地方。如果在給車輛進(jìn)行添加的時(shí)候不小心接觸到表面皮膚的話,是要使用很多的清水或者是說肥皂用水把其清洗干凈的。如不幸濺入眼中,翻開上下眼瞼,車用尿素生產(chǎn)加工用干凈的水沖洗;若被大量吞服,則需就醫(yī)。只要注意,基本就可以安全使用車用尿素溶液了。
柴油車的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可以通過技術(shù)手段降低顆粒排放,這樣尾氣里就主要是氮氧化物,濟(jì)寧推薦車用尿素生產(chǎn)采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中,尿素在高溫下分解為氨氣,在催化劑的作用下會(huì)和氮氧化物反應(yīng),生成無害的氮?dú)夂退?,這一裝置叫做SCR后處理系統(tǒng)。汽車上有個(gè)專門的尿素箱,尿素就加在這個(gè)箱子里面。只要汽車運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)消耗尿素。所以也要及時(shí)添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發(fā)動(dòng)機(jī)排量,型號(hào),廠家等有關(guān)系。路況不一樣,載重不一樣都會(huì)引起尿素消耗量不一樣。要加尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車,車用尿素生產(chǎn)加工由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出有害氣體氮氧化合物,形成環(huán)境污染,人類長(zhǎng)時(shí)間吸入這種廢氣對(duì)人體形成很大傷害,為了下降這種損害,所以運(yùn)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車就要加尿素,加尿素有一個(gè)催化的功用,遇到氮氧化合物就會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反響,把氮氧化合物化成氮?dú)夂退缓笈懦鰜怼?/p>
車用尿素溶液是濃度穩(wěn)定的尿素溶液(由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成),用于還原汽車燃燒后尾氣中的氮氧化合物。濟(jì)寧推薦車用尿素生產(chǎn)車用尿素溶液是不可以用我們常見的尿素化肥兌水就可以使用的,車用尿素溶液其實(shí)是農(nóng)用尿素提純后形成的,呈淡藍(lán)色液態(tài)。車用尿素溶液在卡車上需要一個(gè)單獨(dú)的容器來存儲(chǔ),在使用過程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作后,ECU根據(jù)柴油機(jī)的工況、車用尿素生產(chǎn)加工催化器溫度和環(huán)境狀態(tài)來精確計(jì)量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中,與柴油機(jī)排氣進(jìn)行均勻混合并進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),凈化排氣。
依據(jù)我國國情,全國同步實(shí)施重型車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)是難以實(shí)現(xiàn)的,先將一些大型城市作為試點(diǎn),之后依據(jù)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和機(jī)動(dòng)車保有量等因素分批實(shí)施,濟(jì)寧推薦車用尿素生產(chǎn)最終實(shí)現(xiàn)全國范圍的國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。因此,根據(jù)國IV排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的不同階段,將車用尿素溶液的生產(chǎn)分為兩個(gè)時(shí)期:初期的小批量生產(chǎn)和中后期的大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。通過對(duì)我國重型車保有量及其增長(zhǎng)速度分析,預(yù)計(jì)我國車用尿素溶液的消耗量約為500萬噸,固體尿素原料消耗量約為170萬噸,并將隨著重型車保有量的增長(zhǎng)和國IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施范圍的擴(kuò)大而大幅度增加。通過固體尿素產(chǎn)能分析,車用尿素生產(chǎn)加工我國能夠完全保證車用尿素溶液的原料供應(yīng)。同時(shí),成本與效益分析表明,隨著車用尿素溶液市場(chǎng)規(guī)模的形成,其成本和銷售價(jià)格都會(huì)逐步降低,生產(chǎn)和銷售商的總利潤將逐步增加。與車用尿素溶液的生產(chǎn)階段相對(duì)應(yīng),供應(yīng)方案也分為以小包裝供應(yīng)方式為主的初期供應(yīng)階段和以固定式加注站為主的中后期階段。經(jīng)銷方式主要有柴油加油站的網(wǎng)點(diǎn)銷售,廠家直接配送上門,汽車維修廠銷售,與汽車制造商合作銷售等。