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加尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的,邯鄲推薦汽車尿素溶液由于柴油機(jī)在工作時(shí)會(huì)排出污染氣體氮氧化合物,這些氣體都是對(duì)大氣和人體是有損害的,人類長時(shí)間吸收這樣的氣體會(huì)造成呼吸道疾病,國家為了降低這種氣體對(duì)大氣和人類的損害,就會(huì)用到尿素這個(gè)東西,這兒涉及到一個(gè)催化反應(yīng),尿素遇到柴油機(jī)排出的氮氧化合物時(shí)。會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退懦觯獨(dú)夂退际菍?duì)大氣和人體無害的。現(xiàn)在大多數(shù)家用轎車上搭載的都是汽油機(jī),而汽油機(jī)使用的則是三元催化劑來解決廢氣的問題,汽車尿素溶液加工三元催化劑是一種貴金屬,它能夠把汽油機(jī)排出來的廢氣轉(zhuǎn)化成氮?dú)?,所以大部分家用轎車是不需要用到尿素的。所以,不論是什么發(fā)動(dòng)機(jī),都會(huì)有專門的一個(gè)設(shè)備,用來裝尿素或者是三元催化劑的相似箱子相同的東西,里面裝著三元催化劑或者是尿素,像柴油發(fā)動(dòng)機(jī),車子在行進(jìn)時(shí),就會(huì)不斷排出氮氧化合物,一起尿素也在不斷耗費(fèi),所以尿素就需要守時(shí)的補(bǔ)充!
不加車用尿素,發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)受限下降,邯鄲推薦汽車尿素溶液當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降后,在超車或者爬坡前,就得提前加大油門沖。比如,前面2公里有一個(gè)坡,平時(shí)到坡腳再加油就可以沖上去了;如果功率限制了,就得提前2公里提速?zèng)_坡,那么這2公里的路段就是額外的耗油了,一個(gè)月下來就會(huì)發(fā)覺不加尿素會(huì)比加尿素會(huì)增加油耗。加了車用尿素對(duì)油耗不會(huì)增加。市面上常說,尿素使用量為燃油消耗量的4%-6%,這里要需要注意的是4%-6%,汽車尿素溶液加工是指消耗100L的燃油,需要消耗4-6L的車用尿素。簡單理解就是只消耗車用尿素,而不會(huì)消耗燃油,因此不會(huì)帶來油耗的增加。
1.車用尿素液體生產(chǎn)設(shè)備預(yù)混系統(tǒng):邯鄲推薦汽車尿素溶液采用均勻系統(tǒng)去除原料液中的部分醛類,起到均化作用。2.車用尿素生 產(chǎn)設(shè)備換熱系統(tǒng):根據(jù)工藝溫度調(diào)節(jié)。袋裝顆粒尿素需要加熱,使尿素顆粒更容易溶解。3.車用尿素液體生產(chǎn)設(shè)備的一級(jí)過濾脫色系統(tǒng):除去尿素中的懸浮物和其他漂浮雜質(zhì),保證后續(xù)工序不受影響。脫色系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)活性炭去除尿素中的其他有機(jī)雜質(zhì),使尿素溶液更加清澈。4.車用尿素生 產(chǎn)設(shè)備精濾系統(tǒng):防止脫色系統(tǒng)中的活性炭顆粒進(jìn)入后續(xù)處理過程,影響后續(xù)產(chǎn)品質(zhì)量。5.車用尿素生 產(chǎn)設(shè)備凈化系統(tǒng):汽車尿素溶液加工多級(jí)凈化塔用于去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸鹽等雜質(zhì),以確保產(chǎn)品符合中國汽車工程學(xué)會(huì)技術(shù)規(guī)范gb29518-2013柴油機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液的要求。
車用尿素溶液是透明、邯鄲推薦汽車尿素溶液清澈的的液體,呈淡藍(lán)色,濃度在31.8%-33.2%之間,用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素又名柴油機(jī)尾氣處理液,國內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素,車用脫硝劑,而叫的最普遍的就是車用尿素。車用尿素加注的發(fā)展方向就是在加油站設(shè)車用尿素加注槍,可保證車用尿素的純凈,汽車尿素溶液加工不受加注環(huán)境污染;還有一個(gè)加注渠道就是桶裝加注,目前可蘭素10L/10Kg桶裝車用尿素可通過隨箱配送的導(dǎo)流管進(jìn)行加注,加注簡單方便。另外,可蘭素還提供噸箱加注,適合車隊(duì)、物流園等,在加注環(huán)節(jié)把關(guān)車用尿素不被污染。
1)在溫度70-75℃時(shí),尿素在水溶液中發(fā)生水解。2)在溫度30℃以下時(shí),尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。3)每水解結(jié)晶一次,邯鄲推薦汽車尿素溶液其純度會(huì)得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次,就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1。車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產(chǎn)原料為車用尿素專用原料和超純水,其關(guān)鍵點(diǎn)在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對(duì)原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實(shí)際應(yīng)用需求。車用尿素的生產(chǎn)工藝不足以構(gòu)建高進(jìn)入壁壘。車用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。汽車尿素溶液加工國內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催國內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達(dá)標(biāo)排放。