你是否有過這樣的經(jīng)歷：大慶推薦汽車尿素溶液生產(chǎn)一輛柴油車經(jīng)過，其后面就拖著長長的一道濃煙，讓人忍不住要捂住鼻子。那么這滾滾的濃煙有害嗎？有辦法去除嗎？答案當(dāng)然是有的。汽車尿素就可以讓機(jī)動車輛煙囪告別滾滾濃煙。汽車尿素的作用就是可以將機(jī)動車輛尾氣中的廢氣還原為水和氮氣排出，煙囪出來的尾氣也不再是滾滾的濃煙，而是無色的氮氣，人們經(jīng)過這些的機(jī)動車輛后面也毋須再手捂鼻子了。汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售自從汽車尿素推出后，很多機(jī)動車車主都自覺地加注尿素溶液，而且遠(yuǎn)路的還會攜帶上罐裝的尿素，以免不時之需。有車主也表示，自從加注了汽車尿素，車子不再吐濃煙了，開起來也順心多了。 其實汽車尿素作用于機(jī)動車輛尾氣，帶來的不僅是車輛的排氣清潔，更是對環(huán)境的保護(hù)。

1.超聲波清洗：大慶推薦汽車尿素溶液生產(chǎn)使用小型超聲波清洗機(jī)(能清洗眼鏡的超聲波清洗機(jī))即可;2.清洗液建議用熱水，噴射端浸入液體中(電器插頭處不能浸水);3.清洗時間大于15分鐘;4.用超聲波清洗噴嘴的同時進(jìn)行功能測試驅(qū)動噴嘴，清洗效果更佳。注意：清洗的同時進(jìn)行功能測試驅(qū)動噴嘴除了要掌握正確清洗尿素噴嘴的方法外，還要切記不能使用劣質(zhì)尿素溶液，因為當(dāng)尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子、汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售礦物質(zhì)等雜質(zhì)存在的時候就會造成噴嘴堵塞故障，給卡友帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。因此，優(yōu)質(zhì)的尿素與正確清洗尿素噴嘴完美結(jié)合才能達(dá)到安心又省錢的理想效果。

依據(jù)我國國情，全國同步實施重型車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)是難以實現(xiàn)的，先將一些大型城市作為試點，之后依據(jù)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和機(jī)動車保有量等因素分批實施，大慶推薦汽車尿素溶液生產(chǎn)最終實現(xiàn)全國范圍的國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的實施。因此，根據(jù)國IV排放標(biāo)準(zhǔn)實施的不同階段，將車用尿素溶液的生產(chǎn)分為兩個時期：初期的小批量生產(chǎn)和中后期的大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。通過對我國重型車保有量及其增長速度分析，預(yù)計我國車用尿素溶液的消耗量約為500萬噸，固體尿素原料消耗量約為170萬噸，并將隨著重型車保有量的增長和國IV標(biāo)準(zhǔn)實施范圍的擴(kuò)大而大幅度增加。通過固體尿素產(chǎn)能分析，汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售我國能夠完全保證車用尿素溶液的原料供應(yīng)。同時，成本與效益分析表明，隨著車用尿素溶液市場規(guī)模的形成，其成本和銷售價格都會逐步降低，生產(chǎn)和銷售商的總利潤將逐步增加。與車用尿素溶液的生產(chǎn)階段相對應(yīng)，供應(yīng)方案也分為以小包裝供應(yīng)方式為主的初期供應(yīng)階段和以固定式加注站為主的中后期階段。經(jīng)銷方式主要有柴油加油站的網(wǎng)點銷售，廠家直接配送上門，汽車維修廠銷售，與汽車制造商合作銷售等。

消耗標(biāo)準(zhǔn)：大慶推薦汽車尿素溶液生產(chǎn)以重卡車輛配置32升的尿素罐裝置為例，車輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素，也就是每行駛2300公里需要加注一次;在運(yùn)輸和儲存過程中，應(yīng)避免光照和高溫，運(yùn)輸溫度和儲存溫度在-5℃～25℃，低于-5℃，應(yīng)采取保溫措施，高于25℃要冷卻;儲備期限：1)存儲溫度≤10℃，存儲期限36個月;2)存儲溫度≤25℃，存儲期限18個月;3)存儲溫度≤30℃，存儲期限12個月;不合格或者受污染嚴(yán)重的尿素必須回收生產(chǎn)廠家，集中處理。不能直接排放;一旦出現(xiàn)火災(zāi)，必須采用大量的水冷卻，避免引起尿素罐壓力急劇上升，高溫會引起尿素分解，產(chǎn)生爆炸;若不慎入眼，用大量清水清洗至少15分鐘，沖洗時保持眼睛睜開;若不慎吸入，如有呼吸道刺痛或不適，請將人員轉(zhuǎn)移到新鮮空氣處，汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售如癥狀持續(xù)，建議就醫(yī)并說明攝入產(chǎn)品是32.5%的尿素溶液;若接觸到衣物或皮膚，用溫和的肥皂和大量的清水清洗皮膚，如癥狀持續(xù)，需就醫(yī)。

汽車尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液。大慶推薦汽車尿素溶液生產(chǎn)應(yīng)用于柴油發(fā)動機(jī)中。它是一種使用在SCR技術(shù)中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。它的由來及其現(xiàn)狀：由于各國的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)（Selective Catalytic Reduction Technology 選擇性催化還原技術(shù)）來達(dá)到環(huán)保部門的要求。柴油機(jī)尾氣處理液（國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素），是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。CR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會發(fā)生車輛發(fā)動機(jī)自動減速。同時，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。