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1、應(yīng)安裝在高出地面100mm的防腐基礎(chǔ)上,牡丹江專業(yè)車用尿素生產(chǎn)耐酸水泵另做防腐處理;2、宜在室內(nèi)安裝以防冬季寒冷對設(shè)備及吸收液的影響或做好保濕措施,南方地區(qū)設(shè)備可安裝在室外;3、如未加PH控制裝置,需定期檢查酸、堿液濃度隨時調(diào)整;4、定期檢查噴嘴和填料的堵塞情況,遇到問題及時清理。補(bǔ)充:柴油機(jī)尾氣處理液,是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。SCR系統(tǒng)包括尿素罐,SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液,柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥S捎诟鲊沫h(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)來達(dá)到環(huán)保部門的要求。車用尿素生產(chǎn)廠家如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會發(fā)生車輛發(fā)動機(jī)自動減速。同時,質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。
消耗標(biāo)準(zhǔn):牡丹江專業(yè)車用尿素生產(chǎn)以重卡車輛配置32升的尿素罐裝置為例,車輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素,也就是每行駛2300公里需要加注一次;在運(yùn)輸和儲存過程中,應(yīng)避免光照和高溫,運(yùn)輸溫度和儲存溫度在-5℃~25℃,低于-5℃,應(yīng)采取保溫措施,高于25℃要冷卻;儲備期限:1)存儲溫度≤10℃,存儲期限36個月;2)存儲溫度≤25℃,存儲期限18個月;3)存儲溫度≤30℃,存儲期限12個月;不合格或者受污染嚴(yán)重的尿素必須回收生產(chǎn)廠家,集中處理。不能直接排放;一旦出現(xiàn)火災(zāi),必須采用大量的水冷卻,避免引起尿素罐壓力急劇上升,高溫會引起尿素分解,產(chǎn)生爆炸;若不慎入眼,用大量清水清洗至少15分鐘,沖洗時保持眼睛睜開;若不慎吸入,如有呼吸道刺痛或不適,請將人員轉(zhuǎn)移到新鮮空氣處,車用尿素生產(chǎn)廠家如癥狀持續(xù),建議就醫(yī)并說明攝入產(chǎn)品是32.5%的尿素溶液;若接觸到衣物或皮膚,用溫和的肥皂和大量的清水清洗皮膚,如癥狀持續(xù),需就醫(yī)。
車用尿素的尿素含量直接影響NOx的催化效率和尿素溶液的凝固點(diǎn)。在SCR還原系統(tǒng)中,尿素溶液的濃度是關(guān)鍵因素之一,牡丹江專業(yè)車用尿素生產(chǎn)過高或過低的濃度不僅不能提高NOx的轉(zhuǎn)化效率,反而會造成氨氣的滑失(由于過高的NH3/NOx比造成的氨氣漏失),形成二次污染物氨氣。歐洲大部分柴油車生產(chǎn)商傾向于使用尿素濃度為32.5%的尿素水溶液(AUS32)作為還原劑,還因?yàn)榇藵舛鹊能囉媚蛩厝芤航Y(jié)晶點(diǎn)最低(初始結(jié)晶點(diǎn)-11℃),車用尿素生產(chǎn)廠家文獻(xiàn)上查到的尿素溶液濃度與結(jié)晶點(diǎn)的對應(yīng)關(guān)系圖,經(jīng)過試驗(yàn)驗(yàn)證表明尿素溶液的濃度越接近32.5%時,其結(jié)晶點(diǎn)越低。若車用尿素溶液在低于-11℃作業(yè)時,需采取保溫措施。
用水代替尿素的危害在我國是一種常見的做法。牡丹江專業(yè)車用尿素生產(chǎn)通常的做法是繞過OBD的監(jiān)測,用水代替尿素溶液。第三種方法并不能降低汽車尾氣中的NOx,但這種方法比國標(biāo)方法更能降低NOx排放??諝庵械腘Ox和水結(jié)合產(chǎn)生的硝酸是酸雨的主要原因。同時,NOx等污染物在紫外線作用下產(chǎn)生光化學(xué)煙霧污染,對大氣危害很大。因此,作為一個負(fù)責(zé)任的企業(yè),不應(yīng)出現(xiàn)加水代替尿素的現(xiàn)象。同時,如果用普通水代替純水,車用尿素生產(chǎn)廠家普通水中含有的金屬離子會毒害催化劑,而普通水中的雜質(zhì)、不溶物和沉淀物也會堵塞噴嘴和催化劑載體。
車用尿素溶液是濃度穩(wěn)定的尿素溶液(由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成),用于還原汽車燃燒后尾氣中的氮氧化合物。牡丹江專業(yè)車用尿素生產(chǎn)車用尿素溶液是不可以用我們常見的尿素化肥兌水就可以使用的,車用尿素溶液其實(shí)是農(nóng)用尿素提純后形成的,呈淡藍(lán)色液態(tài)。車用尿素溶液在卡車上需要一個單獨(dú)的容器來存儲,在使用過程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。當(dāng)發(fā)動機(jī)開始工作后,ECU根據(jù)柴油機(jī)的工況、車用尿素生產(chǎn)廠家催化器溫度和環(huán)境狀態(tài)來精確計(jì)量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中,與柴油機(jī)排氣進(jìn)行均勻混合并進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),凈化排氣。