1、首先車(chē)要加尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，九江推薦汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)排出有害氣體氮氧化合物，造成環(huán)境污染，人類(lèi)長(zhǎng)期吸入這種廢氣對(duì)人體造成很大傷害，為了降低這種危害，所以使用柴油發(fā)機(jī)的車(chē)就要加尿素，加尿素有一個(gè)催化的功能，遇到氮氧化合物就會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，把氮氧化合物化成氮?dú)夂退缓笈懦鰜?lái)。2、而有的汽車(chē)使用的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是使用三元催化劑來(lái)解決廢氣這個(gè)問(wèn)題，三元催化劑有一種貴金屬，這種貴金屬可以把廢氣催化成氮?dú)?，所以汽?chē)是不需要使用尿素來(lái)過(guò)濾有害氣體，但是這種三元催化劑不適合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用。3、所以不管使用什么發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)都配有一個(gè)箱子專(zhuān)門(mén)裝尿素或三元催化劑，尤其是使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)加工只要車(chē)有開(kāi)動(dòng)就會(huì)消耗尿素，所以要定時(shí)補(bǔ)充尿素。3、所以不管使用什么發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)都配有一個(gè)箱子專(zhuān)門(mén)裝尿素或三元催化劑，尤其是使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，只要車(chē)有開(kāi)動(dòng)就會(huì)消耗尿素，所以要定時(shí)補(bǔ)充尿素。

汽車(chē)尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液。九江推薦汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)通常用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，是一種使用在SCR技術(shù)中，用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。目的是為了減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會(huì)發(fā)生車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。加車(chē)用尿素尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的，因?yàn)椴裼蜋C(jī)在工作時(shí)會(huì)排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對(duì)大氣和人體是有危害的，人類(lèi)長(zhǎng)期吸收這樣的氣體會(huì)造成呼吸道疾病，國(guó)家為了降低這種氣體對(duì)大氣和人類(lèi)的危害，就會(huì)用到尿素這個(gè)東西，汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)加工這里涉及到一個(gè)催化反應(yīng)，尿素溶液通過(guò)與NOX產(chǎn)生還原反應(yīng)，會(huì)產(chǎn)生氮?dú)?、氧氣和水，從而降低了氮氧化物的排出，氮?dú)夂退际菍?duì)大氣和人體無(wú)害的。

汽車(chē)尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一，九江推薦汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)對(duì)人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車(chē)尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無(wú)毒的氮?dú)夂退?，從而降低汽?chē)尾氣中有毒氣體的排放，減少了污染。 車(chē)用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來(lái)，其主要原理是： 1）在溫度70-75℃時(shí)，尿素在水溶液中發(fā)生水解。 2）在溫度30℃以下時(shí)，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來(lái)。 3）每水解結(jié)晶一次，其純度會(huì)得到大幅提高，一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次，就可達(dá)到車(chē)用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1，汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)加工純度在國(guó)內(nèi)屬于領(lǐng)先水平。 車(chē)用尿素就是這樣一款產(chǎn)品。它可以突破商用車(chē)高油耗的局限，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率跟高，燃油消耗相比原來(lái)的國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省3%-5%，起到節(jié)能、減排、節(jié)約成本的三重效果。

車(chē)用尿素溶液是用不含其他任何添加物的工業(yè)純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。九江推薦汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)國(guó)內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足國(guó)IV機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車(chē)輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車(chē)輛達(dá)標(biāo)排放。添加車(chē)用尿素溶液應(yīng)該注意的問(wèn)題有：尿素的存儲(chǔ)量、尿素的質(zhì)量和尿素的使用量。一般尿素的存儲(chǔ)灌有30L-100L不等，尿素的使用量一般為車(chē)用燃油的5%，也就是50L的尿素溶液可以行駛3000公里而不用加注。汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)加工此時(shí)車(chē)主往往需要隨車(chē)攜帶5L-20L不等的輕便裝尿素溶液，以備緊急加注。若車(chē)用尿素溶液在低于-11℃作業(yè)時(shí)，需采取保溫措施。

消耗多少算是消耗多？九江推薦汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)其實(shí)，尿素消耗的量也是有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)的，比如國(guó)四的車(chē)輛消耗100L柴油時(shí)就會(huì)消耗3~5L的尿素，國(guó)五的車(chē)輛要相對(duì)多一些。什么情況下會(huì)消耗尿素？這是一個(gè)很多人都會(huì)關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，需要注意幾個(gè)控制策略問(wèn)題，比如排溫傳感器溫度達(dá)到了180度的時(shí)候尿素才會(huì)噴射，再比如氮氧傳感器檢測(cè)到尾氣不達(dá)標(biāo)的時(shí)候會(huì)加大尿素的噴射量等這些。之前有介紹過(guò)后處理系統(tǒng)的工作原理，當(dāng)尾氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出來(lái)之后，經(jīng)過(guò)排溫傳感器溫度達(dá)到180攝氏度后，會(huì)反饋給ECU信號(hào)，ECU就會(huì)命令尿素泵開(kāi)始工作，進(jìn)行建壓蓄壓，當(dāng)壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓力時(shí)，汽車(chē)尿廠家生產(chǎn)加工尿素噴嘴就會(huì)開(kāi)始工作。噴射尿素在高溫環(huán)境下會(huì)分解成氨氣和水后與尾氣一同進(jìn)入到催化箱內(nèi)部發(fā)生反應(yīng)，氨氣和尾氣中的氮氧化合物就會(huì)反應(yīng)生成水和氮?dú)庹麄€(gè)后處理工作完成，尾氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。