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4、隨著汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格,德州本地汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)車(chē)用尿素已經(jīng)成為了繼燃油、潤(rùn)滑油、輪胎之后的第四大汽車(chē)消耗品。5、合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水合成。車(chē)用尿素溶液通過(guò)與NOX產(chǎn)品選擇性催化還原反應(yīng),將其轉(zhuǎn)化成氮?dú)?、氧氣、水,從而減低氮氧化合物的排放。適用于所有歐IV、歐V排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SCR系統(tǒng)。6、車(chē)用尿素對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力、油耗等起著關(guān)鍵性的作用,如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液,或使用純度不夠、質(zhì)量偽劣的尿素溶液,會(huì)造成車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí),汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)加工質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成后處理系統(tǒng)構(gòu)件的損壞。7、要知道,后處理系統(tǒng)維修費(fèi)用可是相當(dāng)貴。這種做法不但增加了對(duì)環(huán)境的破壞,還會(huì)增加總體的成本。所以選擇尿素溶液時(shí)要格外注意。
車(chē)用尿素是濃度為而較大的汽車(chē)尾氣處理劑噴射溫度會(huì)使汽車(chē)尾氣處理劑溶液提前在噴嘴內(nèi)部汽化,德州本地汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)對(duì)噴嘴有氣蝕損壞,從從生產(chǎn)工藝來(lái)看,雖然車(chē)用尿素對(duì)原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,當(dāng)然國(guó)家應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)政策,一方面對(duì)符合條件的重型車(chē)輛添加尿素進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)財(cái)政補(bǔ)貼,這一點(diǎn)就能夠看出,OBD系統(tǒng)會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。可以比國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省6%左右的油耗,車(chē)用尿素生產(chǎn)企業(yè)美豐加藍(lán)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,溫度對(duì)于車(chē)用尿素的影響是非常大的,32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,此外,車(chē)用尿素在使用過(guò)程中不能加水稀釋?zhuān)琒CR則可耐350ppm的含硫油品。隨著國(guó)四全面推行的時(shí)間漸行漸近,采用國(guó)外的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),引進(jìn)全自動(dòng)生產(chǎn)流水線(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng),用來(lái)生產(chǎn)車(chē)用尿素產(chǎn)品,我們供應(yīng)的車(chē)用尿素產(chǎn)品,主要是應(yīng)用于公共汽車(chē)和重型汽車(chē)尾氣的處理,汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)加工是主要的尾氣處理原料,在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)大量使用,以達(dá)到講奉獻(xiàn)降至最低,在這里我們所說(shuō)的汽車(chē)尾氣處理劑實(shí)際上就是車(chē)用尿素。
消耗標(biāo)準(zhǔn):德州本地汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)以重卡車(chē)輛配置32升的尿素罐裝置為例,車(chē)輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素,也就是每行駛2300公里需要加注一次;在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中,應(yīng)避免光照和高溫,運(yùn)輸溫度和儲(chǔ)存溫度在-5℃~25℃,低于-5℃,應(yīng)采取保溫措施,高于25℃要冷卻;儲(chǔ)備期限:1)存儲(chǔ)溫度≤10℃,存儲(chǔ)期限36個(gè)月;2)存儲(chǔ)溫度≤25℃,存儲(chǔ)期限18個(gè)月;3)存儲(chǔ)溫度≤30℃,存儲(chǔ)期限12個(gè)月;不合格或者受污染嚴(yán)重的尿素必須回收生產(chǎn)廠家,集中處理。不能直接排放;一旦出現(xiàn)火災(zāi),必須采用大量的水冷卻,避免引起尿素罐壓力急劇上升,高溫會(huì)引起尿素分解,產(chǎn)生爆炸;若不慎入眼,用大量清水清洗至少15分鐘,沖洗時(shí)保持眼睛睜開(kāi);若不慎吸入,如有呼吸道刺痛或不適,請(qǐng)將人員轉(zhuǎn)移到新鮮空氣處,汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)加工如癥狀持續(xù),建議就醫(yī)并說(shuō)明攝入產(chǎn)品是32.5%的尿素溶液;若接觸到衣物或皮膚,用溫和的肥皂和大量的清水清洗皮膚,如癥狀持續(xù),需就醫(yī)。
依據(jù)我國(guó)國(guó)情,全國(guó)同步實(shí)施重型車(chē)國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)是難以實(shí)現(xiàn)的,先將一些大型城市作為試點(diǎn),之后依據(jù)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和機(jī)動(dòng)車(chē)保有量等因素分批實(shí)施,德州本地汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)最終實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍的國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。因此,根據(jù)國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的不同階段,將車(chē)用尿素溶液的生產(chǎn)分為兩個(gè)時(shí)期:初期的小批量生產(chǎn)和中后期的大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。通過(guò)對(duì)我國(guó)重型車(chē)保有量及其增長(zhǎng)速度分析,預(yù)計(jì)我國(guó)車(chē)用尿素溶液的消耗量約為500萬(wàn)噸,固體尿素原料消耗量約為170萬(wàn)噸,并將隨著重型車(chē)保有量的增長(zhǎng)和國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施范圍的擴(kuò)大而大幅度增加。通過(guò)固體尿素產(chǎn)能分析,汽車(chē)尿素溶液生產(chǎn)加工我國(guó)能夠完全保證車(chē)用尿素溶液的原料供應(yīng)。同時(shí),成本與效益分析表明,隨著車(chē)用尿素溶液市場(chǎng)規(guī)模的形成,其成本和銷(xiāo)售價(jià)格都會(huì)逐步降低,生產(chǎn)和銷(xiāo)售商的總利潤(rùn)將逐步增加。與車(chē)用尿素溶液的生產(chǎn)階段相對(duì)應(yīng),供應(yīng)方案也分為以小包裝供應(yīng)方式為主的初期供應(yīng)階段和以固定式加注站為主的中后期階段。經(jīng)銷(xiāo)方式主要有柴油加油站的網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售,廠家直接配送上門(mén),汽車(chē)維修廠銷(xiāo)售,與汽車(chē)制造商合作銷(xiāo)售等。