1）在溫度70-75℃時(shí)，尿素在水溶液中發(fā)生水解。2）在溫度30℃以下時(shí)，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。3）每水解結(jié)晶一次，湖州本地汽車尿素溶液生產(chǎn)其純度會得到大幅提高，一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次，就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1。車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產(chǎn)原料為車用尿素專用原料和超純水，其關(guān)鍵點(diǎn)在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看，雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求，但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實(shí)際應(yīng)用需求。車用尿素的生產(chǎn)工藝不足以構(gòu)建高進(jìn)入壁壘。車用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售國內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催國內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達(dá)標(biāo)排放。

近年來，湖州本地汽車尿素溶液生產(chǎn)我國通過一系列的油品升級和機(jī)動車尾氣治理，汽車尾氣排放已有了明顯改善，但柴油車尾氣排放依然嚴(yán)重。按車型分類，全國貨車排放的氮氧化物和顆粒物明顯高于客車，其中重型貨車是主要貢獻(xiàn)者，而目前貨車基本上是柴油車。按燃料分類，占機(jī)動車比例16.1%的柴油車排放的氮氧化物接近汽車排放量總量的70%，顆粒物超過90%。按排放標(biāo)準(zhǔn)分類，占汽車保有量7.8%的國I前標(biāo)準(zhǔn)汽車，其排放的四種主要污染物占排放總量的35%以上；按環(huán)保標(biāo)志分類，僅占汽車保有量13.4%的“黃標(biāo)車”卻排放了58.2%的氮氧化物、81.9%的顆粒物、52.5%的一氧化碳和56.8%的碳?xì)浠衔铩?a href="/tag/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%B0%BF%E7%B4%A0%E6%BA%B6%E6%B6%B2%E7%94%9F%E4%BA%A7" target="_blank">汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售業(yè)內(nèi)人士提醒，如果安裝SCR系統(tǒng)的柴油車，不添加汽車尾氣處理液，不但排放不達(dá)標(biāo)，對車輛的動力、行駛速度都會有影響，而且系統(tǒng)會自動報(bào)警。

1、應(yīng)安裝在高出地面100mm的防腐基礎(chǔ)上，湖州本地汽車尿素溶液生產(chǎn)耐酸水泵另做防腐處理；2、宜在室內(nèi)安裝以防冬季寒冷對設(shè)備及吸收液的影響或做好保濕措施，南方地區(qū)設(shè)備可安裝在室外；3、如未加PH控制裝置，需定期檢查酸、堿液濃度隨時(shí)調(diào)整；4、定期檢查噴嘴和填料的堵塞情況，遇到問題及時(shí)清理。補(bǔ)充：柴油機(jī)尾氣處理液，是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。SCR系統(tǒng)包括尿素罐，SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。由于各國的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)來達(dá)到環(huán)保部門的要求。汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會發(fā)生車輛發(fā)動機(jī)自動減速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。

4、隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格，湖州本地汽車尿素溶液生產(chǎn)車用尿素已經(jīng)成為了繼燃油、潤滑油、輪胎之后的第四大汽車消耗品。5、合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水合成。車用尿素溶液通過與NOX產(chǎn)品選擇性催化還原反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化成氮?dú)?、氧氣、水，從而減低氮氧化合物的排放。適用于所有歐IV、歐V排放的柴油發(fā)動機(jī)SCR系統(tǒng)。6、車用尿素對車輛的動力、油耗等起著關(guān)鍵性的作用，如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液，或使用純度不夠、質(zhì)量偽劣的尿素溶液，會造成車輛發(fā)動機(jī)自動減速。同時(shí)，汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成后處理系統(tǒng)構(gòu)件的損壞。7、要知道，后處理系統(tǒng)維修費(fèi)用可是相當(dāng)貴。這種做法不但增加了對環(huán)境的破壞，還會增加總體的成本。所以選擇尿素溶液時(shí)要格外注意。

由于車用尿素溶液對使用環(huán)境的要求比較高，湖州本地汽車尿素溶液生產(chǎn)所以為了保證它的正常使用，在使用時(shí)需要特別注意以下幾個(gè)事情。1、每天檢查車用尿素罐液位，如果發(fā)現(xiàn)量不夠應(yīng)馬上添加，同時(shí)還要注意使用干凈的尿素管和填充工具，尿素管不應(yīng)太長。2、在發(fā)動機(jī)熄火后至少30秒，不要斷開車輛的總電源，發(fā)動機(jī)熄火，系統(tǒng)將在管道排出殘余的尿素溶液，避免結(jié)晶堵塞。這一階段持續(xù)30秒，然后自動關(guān)機(jī)。3、不能隨機(jī)斷開尿素泵各關(guān)節(jié)，需要斷開尿素泵的管接頭，應(yīng)先清潔界面及其鄰近部位，并增設(shè)了保護(hù)套，異物進(jìn)入管道，尿素泵。 4、清洗溶液中尿素泵沉浸在任何類型的清潔，汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售不能使用任何清潔劑尿素泵，如潮濕的布擦拭干凈污物只能使用，并且注意尿素罐蓋緊，以免造成污染和尿素結(jié)晶。以上就是關(guān)于使用車用尿素溶液時(shí)要注意的幾個(gè)事情，只有注意了這些才能保證其正常使用。

之所以尾氣沒有達(dá)到排放的標(biāo)準(zhǔn)，湖州本地汽車尿素溶液生產(chǎn)跟三元催化器和氧傳感器有著直接關(guān)系，因?yàn)槠囋谑褂玫臅r(shí)候會產(chǎn)生積碳，而這些積碳就會附在這兩個(gè)部件的表面，從而導(dǎo)致堵塞的現(xiàn)象，那么排出來的尾氣就會不合格。如果是積碳造成的，只要清理掉這些積碳即可，不過平時(shí)使用了劣質(zhì)的油液，那么就有可能導(dǎo)致三元催化器中毒，從而導(dǎo)致其功能失效，這個(gè)時(shí)候就必須要換新的了。在發(fā)動機(jī)里，最重要的部件就是火花塞，同時(shí)它也是個(gè)易損害的零件，如果這個(gè)零件出現(xiàn)損害或是老化的現(xiàn)象時(shí)，就會導(dǎo)致汽車的點(diǎn)火能力不足，汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售從而導(dǎo)致混合氣不能夠完全燃燒，尾氣中也有產(chǎn)生大量的HC，這樣肯定就不合格了。因此平時(shí)要好好的保護(hù)火花塞，如果老化了，最好是換個(gè)新的，清洗的話可以采用專業(yè)的清潔劑，從而使它的活性得到恢復(fù)。