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南寧推薦汽車尿素溶液銷售

2020-09-26
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很多司機(jī)會(huì)隨車攜帶小包裝的車用尿素溶液,南寧推薦汽車尿素溶液以防止尿素用完影響正常行駛。這種小包裝溶液一般分為5L、10L、20L等規(guī)格。這樣可以省去加注站加注,不僅方便還可以降低成本。加注機(jī)安裝在加油站內(nèi),這種固定式的加注方式是主要的尿素加注方式,對(duì)用戶來說非常方便,也將成為主要的加注方式。車用尿素的加注方法與汽油加注的方法是一樣的,也是用加注噴槍伸到車用尿素缸口,然后注入,這樣做的目的是防止車用尿素在加注的過程中受到外界環(huán)境的污染。如果車用尿素在加注的時(shí)候沒有密封噴槍加注,而是直接讓它露天的話,外界中的一些灰塵、汽車尿素溶液銷售甚至是雜物會(huì)進(jìn)入到車用尿素溶液中,加注到汽車尿素缸里,長(zhǎng)時(shí)間后尿素缸里就會(huì)堵塞。所以為了減少車用尿素在加注過程的污染,一般都是選用加注汽油的方式,用噴槍直接伸到尿素缸里注入,減少灰塵、雜物的污染!然而對(duì)于不合格或者受污染嚴(yán)重的尿素需回收廠家,集中處理!

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(1)在溫度70-75℃時(shí),尿素在水溶液中發(fā)生水解。(2)在溫度30℃以下時(shí),尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。(3)每水解結(jié)晶一次,南寧推薦汽車尿素溶液其純度會(huì)得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次,就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水。車用尿素溶液會(huì)在-11℃下開始結(jié)冰,實(shí)際使用中在-20℃時(shí)會(huì)完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn)、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國(guó)內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達(dá)標(biāo)排放。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液(俗稱為:汽車尿素,汽車尿素溶液銷售車用尿素,汽車環(huán)保尿素),在中國(guó)和歐洲稱為AdBlue,在美洲稱為DEF,在巴西稱為ARLA32.AdBlue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體,有淡淡的氨水氣味。

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加尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的,南寧推薦汽車尿素溶液由于柴油機(jī)在工作時(shí)會(huì)排出污染氣體氮氧化合物,這些氣體都是對(duì)大氣和人體是有損害的,人類長(zhǎng)時(shí)間吸收這樣的氣體會(huì)造成呼吸道疾病,國(guó)家為了降低這種氣體對(duì)大氣和人類的損害,就會(huì)用到尿素這個(gè)東西,這兒涉及到一個(gè)催化反應(yīng),尿素遇到柴油機(jī)排出的氮氧化合物時(shí)。會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退懦?,氮?dú)夂退际菍?duì)大氣和人體無害的。現(xiàn)在大多數(shù)家用轎車上搭載的都是汽油機(jī),而汽油機(jī)使用的則是三元催化劑來解決廢氣的問題,汽車尿素溶液銷售三元催化劑是一種貴金屬,它能夠把汽油機(jī)排出來的廢氣轉(zhuǎn)化成氮?dú)?,所以大部分家用轎車是不需要用到尿素的。所以,不論是什么發(fā)動(dòng)機(jī),都會(huì)有專門的一個(gè)設(shè)備,用來裝尿素或者是三元催化劑的相似箱子相同的東西,里面裝著三元催化劑或者是尿素,像柴油發(fā)動(dòng)機(jī),車子在行進(jìn)時(shí),就會(huì)不斷排出氮氧化合物,一起尿素也在不斷耗費(fèi),所以尿素就需要守時(shí)的補(bǔ)充!

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選用不同品質(zhì)的尿素溶液,南寧推薦汽車尿素溶液對(duì)車輛的保養(yǎng)也是不同的。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠,有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時(shí)候,會(huì)對(duì)車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害,帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高,存在重金屬及其他化學(xué)成分的時(shí)候,會(huì)與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果,甚至失去作用。因此,在選用尿素溶液的時(shí)候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品,以控制車輛的保養(yǎng)成本。密度過高也車輛也會(huì)出現(xiàn)報(bào)警反應(yīng),車用尿素水標(biāo)準(zhǔn)濃度在31.8%-33.2%之間。消除柴油燃燒后尾氣中有害成分氮氧化物的還原劑,汽車尿素溶液銷售純度合適,重金屬含量低,雜質(zhì)較少,能使柴油車尾氣排放達(dá)到國(guó)Ⅳ、歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。其與車裝SCR催化還原系統(tǒng)一起作用,將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害氮氧化物氣體轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮?dú)?,從而消除?duì)大氣的污染。

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