歡迎訪問河南省蔚藍(lán)素環(huán)保科技發(fā)展有限公司!
柴油車的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒,在發(fā)動機(jī)內(nèi)部可以通過技術(shù)手段降低顆粒排放,這樣尾氣里就主要是氮氧化物,深圳推薦汽車尿廠家采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中,尿素在高溫下分解為氨氣,在催化劑的作用下會和氮氧化物反應(yīng),生成無害的氮?dú)夂退@一裝置叫做SCR后處理系統(tǒng)。汽車上有個專門的尿素箱,尿素就加在這個箱子里面。只要汽車運(yùn)轉(zhuǎn),就會消耗尿素。所以也要及時添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發(fā)動機(jī)排量,型號,廠家等有關(guān)系。路況不一樣,載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。要加尿素是針對柴油發(fā)動機(jī)的車,汽車尿廠家銷售由于柴油發(fā)動機(jī)排出有害氣體氮氧化合物,形成環(huán)境污染,人類長時間吸入這種廢氣對人體形成很大傷害,為了下降這種損害,所以運(yùn)用柴油發(fā)動機(jī)的車就要加尿素,加尿素有一個催化的功用,遇到氮氧化合物就會產(chǎn)生化學(xué)反響,把氮氧化合物化成氮?dú)夂退缓笈懦鰜怼?/p>
4、隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格,深圳推薦汽車尿廠家車用尿素已經(jīng)成為了繼燃油、潤滑油、輪胎之后的第四大汽車消耗品。5、合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水合成。車用尿素溶液通過與NOX產(chǎn)品選擇性催化還原反應(yīng),將其轉(zhuǎn)化成氮?dú)?、氧氣、水,從而減低氮氧化合物的排放。適用于所有歐IV、歐V排放的柴油發(fā)動機(jī)SCR系統(tǒng)。6、車用尿素對車輛的動力、油耗等起著關(guān)鍵性的作用,如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液,或使用純度不夠、質(zhì)量偽劣的尿素溶液,會造成車輛發(fā)動機(jī)自動減速。同時,汽車尿廠家銷售質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成后處理系統(tǒng)構(gòu)件的損壞。7、要知道,后處理系統(tǒng)維修費(fèi)用可是相當(dāng)貴。這種做法不但增加了對環(huán)境的破壞,還會增加總體的成本。所以選擇尿素溶液時要格外注意。
柴油車用尿素溶液又叫車用尿素,深圳推薦汽車尿廠家一般的情況下100L的柴油需要消耗5L的車用尿素,但這個僅限于合格的車用尿素。如果你的車是國IV車,在油箱旁邊 ,有個小箱是加車用尿素的。1、柴油車用尿素應(yīng)用于柴油發(fā)動機(jī)中。它是一種使用在SCR技術(shù)中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。2、由于各國的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù),來達(dá)到環(huán)保部門的要求。SCR系統(tǒng)包括尿素罐和SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液,柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥H绻谎b載柴油機(jī)尾氣處理液、汽車尿廠家銷售或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會發(fā)生車輛發(fā)動機(jī)自動減速。同時,質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。
汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一,深圳推薦汽車尿廠家對人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無毒的氮?dú)夂退?,從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放,減少了污染。 車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來,其主要原理是: 1)在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發(fā)生水解。 2)在溫度30℃以下時,尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。 3)每水解結(jié)晶一次,其純度會得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次,就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1,汽車尿廠家銷售純度在國內(nèi)屬于領(lǐng)先水平。 車用尿素就是這樣一款產(chǎn)品。它可以突破商用車高油耗的局限,使發(fā)動機(jī)燃燒效率跟高,燃油消耗相比原來的國三發(fā)動機(jī)節(jié)省3%-5%,起到節(jié)能、減排、節(jié)約成本的三重效果。