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SCR的工作效率取決于氣體的溫度,南寧推薦汽車尿素溶液生產(chǎn)必須達(dá)到一定的溫度,排溫大于200℃尿素才能分解出氨氣,也才能與氮氧化物反應(yīng)。測(cè)試數(shù)據(jù)表明, 大約 80%的NOx是在柴油機(jī)最大負(fù)荷時(shí)排放的,如果在200~500℃的溫度范圍內(nèi)工作, 其效率是 85% , 實(shí)際車輛的操作條件都可以達(dá)到這個(gè)要求。歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)要求的轉(zhuǎn)化率是 50%, 歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到 70%, 所以SCR系統(tǒng)完全能夠滿足要求。排氣有過(guò)量的氮氧化物,氮氧化物傳感器才向電腦板報(bào)告,電腦板發(fā)出指令,尿素泵才定時(shí)、定量噴射尿素。尿素的噴入量必須與NOx的濃度相匹配,在保證降低NOx的同時(shí),不能超過(guò)一定的劑量。尿素的噴入量過(guò)少,汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售達(dá)不到應(yīng)有的處理水平,尿素的噴入量過(guò)多,則會(huì)使多余的氨氣排入大氣,導(dǎo)致新的污染。
柴油車用尿素溶液又叫車用尿素,南寧推薦汽車尿素溶液生產(chǎn)一般的情況下100L的柴油需要消耗5L的車用尿素,但這個(gè)僅限于合格的車用尿素。如果你的車是國(guó)IV車,在油箱旁邊 ,有個(gè)小箱是加車用尿素的。1、柴油車用尿素應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。它是一種使用在SCR技術(shù)中,用來(lái)減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。2、由于各國(guó)的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國(guó)內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開(kāi)始使用SCR技術(shù),來(lái)達(dá)到環(huán)保部門的要求。SCR系統(tǒng)包括尿素罐和SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí),尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液,柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí),質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。
消耗標(biāo)準(zhǔn):南寧推薦汽車尿素溶液生產(chǎn)以重卡車輛配置32升的尿素罐裝置為例,車輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素,也就是每行駛2300公里需要加注一次;在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中,應(yīng)避免光照和高溫,運(yùn)輸溫度和儲(chǔ)存溫度在-5℃~25℃,低于-5℃,應(yīng)采取保溫措施,高于25℃要冷卻;儲(chǔ)備期限:1)存儲(chǔ)溫度≤10℃,存儲(chǔ)期限36個(gè)月;2)存儲(chǔ)溫度≤25℃,存儲(chǔ)期限18個(gè)月;3)存儲(chǔ)溫度≤30℃,存儲(chǔ)期限12個(gè)月;不合格或者受污染嚴(yán)重的尿素必須回收生產(chǎn)廠家,集中處理。不能直接排放;一旦出現(xiàn)火災(zāi),必須采用大量的水冷卻,避免引起尿素罐壓力急劇上升,高溫會(huì)引起尿素分解,產(chǎn)生爆炸;若不慎入眼,用大量清水清洗至少15分鐘,沖洗時(shí)保持眼睛睜開(kāi);若不慎吸入,如有呼吸道刺痛或不適,請(qǐng)將人員轉(zhuǎn)移到新鮮空氣處,汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售如癥狀持續(xù),建議就醫(yī)并說(shuō)明攝入產(chǎn)品是32.5%的尿素溶液;若接觸到衣物或皮膚,用溫和的肥皂和大量的清水清洗皮膚,如癥狀持續(xù),需就醫(yī)。
汽車尿素的加注需要用加注專用管分析:南寧推薦汽車尿素溶液生產(chǎn)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)之下,車主們都開(kāi)始自覺(jué)的加注汽車尿素了,特別是跑長(zhǎng)途的車主們,因?yàn)橛行┑貐^(qū)汽車尿素的加注點(diǎn)還沒(méi)完善,一般都會(huì)買罐裝的汽車尿素放在車上,以備不時(shí)之需。而當(dāng)車主自己加注汽車尿素的時(shí)候,值得提醒的是要用汽車尿素加注的專用管,這樣就能夠有效地防止一些雜質(zhì)進(jìn)入尿素溶液中。為什么要避免雜志進(jìn)入尿素缸中呢?汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售原因就是如果一些雜質(zhì)隨汽車尿素進(jìn)入到尿素缸中,隨之會(huì)進(jìn)入到車內(nèi)的SCR系統(tǒng),導(dǎo)致堵塞。但有些不拘小節(jié)的人還是會(huì)沒(méi)有注意到這一點(diǎn),把雜志帶到了尿素罐內(nèi),堵塞尿素箱。為了防止雜志堵塞,最好就是定期清洗一下SCR,但要注意用純凈水,不可用自來(lái)水。
汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一,南寧推薦汽車尿素溶液生產(chǎn)對(duì)人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無(wú)毒的氮?dú)夂退瑥亩档推囄矚庵杏卸練怏w的排放,減少了污染。 車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來(lái),其主要原理是: 1)在溫度70-75℃時(shí),尿素在水溶液中發(fā)生水解。 2)在溫度30℃以下時(shí),尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來(lái)。 3)每水解結(jié)晶一次,其純度會(huì)得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次,就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1,汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售純度在國(guó)內(nèi)屬于領(lǐng)先水平。 車用尿素就是這樣一款產(chǎn)品。它可以突破商用車高油耗的局限,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率跟高,燃油消耗相比原來(lái)的國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省3%-5%,起到節(jié)能、減排、節(jié)約成本的三重效果。