選用不同品質(zhì)的尿素溶液，秦皇島推薦汽車尿素溶液生產(chǎn)對車輛的保養(yǎng)也是不同的。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時候，會對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害，帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高，存在重金屬及其他化學(xué)成分的時候，會與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果，甚至失去作用。因此，在選用尿素溶液的時候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品，以控制車輛的保養(yǎng)成本。密度過高也車輛也會出現(xiàn)報警反應(yīng),車用尿素水標(biāo)準(zhǔn)濃度在31.8%-33.2%之間。消除柴油燃燒后尾氣中有害成分氮氧化物的還原劑，汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售純度合適，重金屬含量低，雜質(zhì)較少，能使柴油車尾氣排放達(dá)到國Ⅳ、歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。其與車裝SCR催化還原系統(tǒng)一起作用，將柴油發(fā)動機排放的有害氮氧化物氣體轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮氣，從而消除對大氣的污染。

SCR的工作效率取決于氣體的溫度，秦皇島推薦汽車尿素溶液生產(chǎn)必須達(dá)到一定的溫度，排溫大于200℃尿素才能分解出氨氣，也才能與氮氧化物反應(yīng)。測試數(shù)據(jù)表明, 大約 80%的NOx是在柴油機最大負(fù)荷時排放的,如果在200～500℃的溫度范圍內(nèi)工作, 其效率是 85% , 實際車輛的操作條件都可以達(dá)到這個要求。歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)要求的轉(zhuǎn)化率是 50%, 歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到 70%, 所以SCR系統(tǒng)完全能夠滿足要求。排氣有過量的氮氧化物，氮氧化物傳感器才向電腦板報告，電腦板發(fā)出指令，尿素泵才定時、定量噴射尿素。尿素的噴入量必須與NOx的濃度相匹配，在保證降低NOx的同時，不能超過一定的劑量。尿素的噴入量過少，汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售達(dá)不到應(yīng)有的處理水平，尿素的噴入量過多，則會使多余的氨氣排入大氣，導(dǎo)致新的污染。

4、隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格，秦皇島推薦汽車尿素溶液生產(chǎn)車用尿素已經(jīng)成為了繼燃油、潤滑油、輪胎之后的第四大汽車消耗品。5、合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水合成。車用尿素溶液通過與NOX產(chǎn)品選擇性催化還原反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化成氮氣、氧氣、水，從而減低氮氧化合物的排放。適用于所有歐IV、歐V排放的柴油發(fā)動機SCR系統(tǒng)。6、車用尿素對車輛的動力、油耗等起著關(guān)鍵性的作用，如果不裝載柴油機尾氣處理液，或使用純度不夠、質(zhì)量偽劣的尿素溶液，會造成車輛發(fā)動機自動減速。同時，汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成后處理系統(tǒng)構(gòu)件的損壞。7、要知道，后處理系統(tǒng)維修費用可是相當(dāng)貴。這種做法不但增加了對環(huán)境的破壞，還會增加總體的成本。所以選擇尿素溶液時要格外注意。

（1）在溫度70-75℃時，尿素在水溶液中發(fā)生水解。（2）在溫度30℃以下時，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。（3）每水解結(jié)晶一次，秦皇島推薦汽車尿素溶液生產(chǎn)其純度會得到大幅提高，一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次，就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰，實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國內(nèi)外重型柴油機廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達(dá)標(biāo)排放。柴油發(fā)動機尾氣處理液(俗稱為：汽車尿素，汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售車用尿素，汽車環(huán)保尿素)，在中國和歐洲稱為AdBlue，在美洲稱為DEF，在巴西稱為ARLA32.AdBlue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體，有淡淡的氨水氣味。

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