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消耗標(biāo)準(zhǔn):大連推薦汽車尿廠家生產(chǎn)以重卡車輛配置32升的尿素罐裝置為例,車輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素,也就是每行駛2300公里需要加注一次;大約相當(dāng)于燃油使用量的3-5%;建議加注方式:為避免行車時缺少尿素,隨車備10升包裝的潔仕藍(lán)尿素溶液1-2桶。所以準(zhǔn)確時間需要根據(jù)你的使用來計算。SCR系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油機(jī)尾氣處理液),SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液,柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。汽車尿廠家生產(chǎn)加工如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會發(fā)生車輛發(fā)動機(jī)自動減速。同時,質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。尿素消耗完了,車輛指示燈會點亮提示的。只要在尿素耗完之前添加就可以了。
車用尿素溶液是用不含其他任何添加物的工業(yè)純尿素和純水一起配制的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。大連推薦汽車尿廠家生產(chǎn)國內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR技術(shù)來滿足國IV機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達(dá)標(biāo)排放。添加車用尿素溶液應(yīng)該注意的問題有:尿素的存儲量、尿素的質(zhì)量和尿素的使用量。一般尿素的存儲灌有30L-100L不等,尿素的使用量一般為車用燃油的5%,也就是50L的尿素溶液可以行駛3000公里而不用加注。汽車尿廠家生產(chǎn)加工此時車主往往需要隨車攜帶5L-20L不等的輕便裝尿素溶液,以備緊急加注。若車用尿素溶液在低于-11℃作業(yè)時,需采取保溫措施。
汽車尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液,大連推薦汽車尿廠家生產(chǎn)通常使用于柴油發(fā)動機(jī)中,是一種在SCR技術(shù)中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體,其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。使用汽車尿素的目的是為了減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物,所以國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。SCR技術(shù),即Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)。SCR系統(tǒng) 包括尿素罐(裝載柴油機(jī)尾氣處理液),SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時,汽車尿廠家生產(chǎn)加工尿素罐自動噴出 柴油機(jī)尾氣處理液,柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。在我國,對于柴油機(jī)尾氣處理液(即汽車尿素)的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè),目前柴油機(jī)尾氣處理液產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)為GB29518-2013。
處理辦法:一般冒黑煙的車,大連推薦汽車尿廠家生產(chǎn)發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳都會比較嚴(yán)重,建議定期清理一下積碳,避免長時間怠速行車,可以時不時的拉拉高轉(zhuǎn)速,也可以有效的預(yù)防積碳的產(chǎn)生。如果長時間冒黑煙,而不去處理,就會造成發(fā)動機(jī)動力不足,油耗嚴(yán)重升高,最后導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常運轉(zhuǎn)。三、冒藍(lán)煙,車體表現(xiàn):車輛爆發(fā)力下降,感覺加速無力,噪聲變大。排氣管有藍(lán)色煙排出,并伴有機(jī)油燃燒所產(chǎn)生的焦糊味道。故障原因:如果我們汽車的尾氣排出的是大量的藍(lán)煙,其實也是非常好理解的,那肯定就是燒機(jī)油了。當(dāng)氣門油封出現(xiàn)老化,或者磨損嚴(yán)重,使密封效果變差,就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燒機(jī)油,并冒充大量的藍(lán)煙。處理辦法:汽車尿廠家生產(chǎn)加工一般冒出的藍(lán)煙還會伴隨著一股非常嗆人的氣味。當(dāng)車輛出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象,我們一定要定期的對發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油進(jìn)行檢查,否則機(jī)油會越來越少,最終將影響發(fā)動機(jī)的潤滑,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)拉缸甚至報廢。汽車不同顏色尾氣代表了發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了不同的問題,現(xiàn)在各位小伙伴們都知道了吧。當(dāng)尾氣異常時一定要停車檢查,不要強行開車,損壞了發(fā)動機(jī)那就得不償失了。