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鎮(zhèn)江本地汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售

2020-07-27
鎮(zhèn)江本地汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售

車用尿素溶液作為汽車尾氣必要的還原劑,鎮(zhèn)江本地汽車尿素溶液生產(chǎn)而要保證尾氣的還原度就需要確保車用尿素的濃度。所以對于濃度的維持,需要注意以下三點:1、車主的環(huán)保意識,尿素加注溶液固然會比不加注要花費多一筆支出,有的車主為了減少支出而往尿素溶液里加水的行為是應(yīng)該杜絕的,因為這是損人而不利己的行為,對我們生存的大氣環(huán)境污染貢獻不大,對自己的愛車內(nèi)SCR系統(tǒng)也是一種傷害。2、杜絕使用假冒汽車尿素溶液,假冒尿素產(chǎn)品往往是濃度不達標(biāo),對尾氣的還原根本就不徹底。3、尿素保存,汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售尿素是由溫度論壽命的,因此要注意汽車尿素的保存溫度。因此,只要注意了以上的三點,那么,車用尿素溶液的濃度就能夠得以保證。

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汽車尿素的學(xué)名是柴油機尾氣處理液,鎮(zhèn)江本地汽車尿素溶液生產(chǎn)通常使用于柴油發(fā)動機中,是一種在SCR技術(shù)中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體,其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。使用汽車尿素的目的是為了減少柴油機排放放的氮氧化物污染物,所以國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。SCR技術(shù),即Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)。SCR系統(tǒng) 包括尿素罐(裝載柴油機尾氣處理液),SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時,汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售尿素罐自動噴出 柴油機尾氣處理液,柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。在我國,對于柴油機尾氣處理液(即汽車尿素)的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè),目前柴油機尾氣處理液產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)為GB29518-2013。

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你是否有過這樣的經(jīng)歷:鎮(zhèn)江本地汽車尿素溶液生產(chǎn)一輛柴油車經(jīng)過,其后面就拖著長長的一道濃煙,讓人忍不住要捂住鼻子。那么這滾滾的濃煙有害嗎?有辦法去除嗎?答案當(dāng)然是有的。汽車尿素就可以讓機動車輛煙囪告別滾滾濃煙。汽車尿素的作用就是可以將機動車輛尾氣中的廢氣還原為水和氮氣排出,煙囪出來的尾氣也不再是滾滾的濃煙,而是無色的氮氣,人們經(jīng)過這些的機動車輛后面也毋須再手捂鼻子了。汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售自從汽車尿素推出后,很多機動車車主都自覺地加注尿素溶液,而且遠路的還會攜帶上罐裝的尿素,以免不時之需。有車主也表示,自從加注了汽車尿素,車子不再吐濃煙了,開起來也順心多了。 其實汽車尿素作用于機動車輛尾氣,帶來的不僅是車輛的排氣清潔,更是對環(huán)境的保護。

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我們都知道在車用尿素溶液的使用注意事項中,鎮(zhèn)江本地本地都會看到有這樣的說明:本產(chǎn)品與眼部、皮膚接觸無重大危害。勿吞咽、內(nèi)服。如接觸皮膚則需用大量肥皂水或清水沖洗;如不幸濺入眼中:翻開上下眼瞼,用清水沖洗;若被大量吞服,需就醫(yī)。只要注意上述事項,基本上就可以安全使用車用尿素溶液了。車用尿素溶液在一般情況下,對人體是沒有危害,高溫環(huán)境下尿素溶液可能會游離出氨氣,氨對接觸的皮膚組織都有腐蝕和刺激作用,長期接觸氨氣,部分人可能會出現(xiàn)皮膚色素沉積或手指潰瘍等癥狀。出現(xiàn)這種情況,則需要去醫(yī)院就醫(yī)了。以上的內(nèi)容就是我們在使用車用尿素溶液的時,要注意的問題了。汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售我也相信該產(chǎn)品在未來的應(yīng)用肯定是非常廣泛的,只要在使用車用尿素時稍微注意點,就可以避免事故的發(fā)生了。

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1)在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發(fā)生水解。2)在溫度30℃以下時,尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。3)每水解結(jié)晶一次,鎮(zhèn)江本地汽車尿素溶液生產(chǎn)其純度會得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次,就可達到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1。車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產(chǎn)原料為車用尿素專用原料和超純水,其關(guān)鍵點在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應(yīng)用需求。車用尿素的生產(chǎn)工藝不足以構(gòu)建高進入壁壘。車用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售國內(nèi)外重型柴油機廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催國內(nèi)外重型柴油機廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達標(biāo)排放。

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4、隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格,鎮(zhèn)江本地汽車尿素溶液生產(chǎn)車用尿素已經(jīng)成為了繼燃油、潤滑油、輪胎之后的第四大汽車消耗品。5、合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水合成。車用尿素溶液通過與NOX產(chǎn)品選擇性催化還原反應(yīng),將其轉(zhuǎn)化成氮氣、氧氣、水,從而減低氮氧化合物的排放。適用于所有歐IV、歐V排放的柴油發(fā)動機SCR系統(tǒng)。6、車用尿素對車輛的動力、油耗等起著關(guān)鍵性的作用,如果不裝載柴油機尾氣處理液,或使用純度不夠、質(zhì)量偽劣的尿素溶液,會造成車輛發(fā)動機自動減速。同時,汽車尿素溶液生產(chǎn)銷售質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成后處理系統(tǒng)構(gòu)件的損壞。7、要知道,后處理系統(tǒng)維修費用可是相當(dāng)貴。這種做法不但增加了對環(huán)境的破壞,還會增加總體的成本。所以選擇尿素溶液時要格外注意。

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