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車用尿素液質(zhì)量傳感器:車用尿素液質(zhì)量傳感器是駕駛性能限制系統(tǒng)的重要組成部分,也是國六系統(tǒng)最值得關(guān)注的新部件之一。蘭州推薦車用尿素車用尿素液質(zhì)量傳感器總成集成了車用尿素液位、車用尿素液溫度以及車用尿素液質(zhì)量傳感器。通俗的說,車用尿素液質(zhì)量傳感器是用來檢測車輛中車用尿素液在量(多少)、質(zhì)(品質(zhì))、是否可用(低溫時車用尿素液結(jié)冰不融化是無法使用的)方面檢測的重要部件。也是后處理系統(tǒng)首次在質(zhì)(品質(zhì))上對車用尿素液進行檢測?!凹铀粘E堋薄ⅰ稗r(nóng)用尿素兌水也能用”、“屏蔽尿素后處理”、“劣質(zhì)尿素泛濫”的現(xiàn)象將會得到很大改善,不達標的劣質(zhì)車用尿素液也將會不再有市場。國六車用尿素液有哪些改變呢?對于國六排放,很多朋友擔心,車用尿素加工國六車用尿素液標準是不是與原來國四/國五車用尿素液不一樣了呢?下面從“變”于“不變”兩個方面對國六車用尿素液進行介紹:國六車用尿素液之“不變”:國六車用尿素液不變的是標準,現(xiàn)在車用尿素液國家標準執(zhí)行GB29518-2013(柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32) GB29518-2013),說國六車用尿素液不變,不變的是標準。
我公司為實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的號召,蘭州推薦車用尿素特別生產(chǎn)加工的車用尿素溶液是當下市場中必不可少的汽車尾氣凈化液,在使用的時候我們廠家的車用尿素溶液產(chǎn)品能達到理想的凈化效果,還原生態(tài)環(huán)境的環(huán)保和綠色主題。在當下的生活中對于車用尿素溶液的需求量是非常大的,而我們廠家的技術(shù)人員是能夠向您保證我們這里所生產(chǎn)加工的車用尿素溶液產(chǎn)品是純度高的精品,能夠保證您在使用的時候感受到專業(yè)的生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)加工的優(yōu)質(zhì)車用尿素溶液產(chǎn)品是當下大眾認同的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。車用尿素加工現(xiàn)在保護環(huán)境已經(jīng)成為當下的一大重要話題,為了呼吁更多的用戶保護環(huán)境,我們廠家的技術(shù)人員也盡可能的在開發(fā)和升級我們的車用尿素溶液產(chǎn)品,為的就是保證所生產(chǎn)加工的車用尿素溶液產(chǎn)品能夠在應(yīng)用的時候起到理想的凈化汽車微笑的效果,保證環(huán)境不被破壞。
不加車用尿素,發(fā)動機功率會受限下降,蘭州推薦車用尿素當發(fā)動機功率下降后,在超車或者爬坡前,就得提前加大油門沖。比如,前面2公里有一個坡,平時到坡腳再加油就可以沖上去了;如果功率限制了,就得提前2公里提速沖坡,那么這2公里的路段就是額外的耗油了,一個月下來就會發(fā)覺不加尿素會比加尿素會增加油耗。加了車用尿素對油耗不會增加。市面上常說,尿素使用量為燃油消耗量的4%-6%,這里要需要注意的是4%-6%,車用尿素加工是指消耗100L的燃油,需要消耗4-6L的車用尿素。簡單理解就是只消耗車用尿素,而不會消耗燃油,因此不會帶來油耗的增加。
國四排放、國五排放、國六排放,蘭州推薦車用尿素伴隨著法規(guī)的不斷推進,新技術(shù)也在不斷推陳出新。國六排放對國六對排放污染物的限制更加嚴苛,作為柴油車尾氣處理必須添加劑--車用尿素溶液來說,國六車用尿素溶液又有哪些新的改變呢?國六排放駕駛性能限制系統(tǒng),若想了解國六車用尿素液的最新要求,首先必須了解國六柴油車新添加系統(tǒng)--駕駛性能限制系統(tǒng)。駕駛性能限制系統(tǒng)是國六階段法規(guī)里出現(xiàn)的新名詞,在輕型車法規(guī)里稱之為“駕駛員誘導(dǎo)系統(tǒng)”。駕駛性能限制系統(tǒng)是做什么用的呢?其實說簡單點就是保證后處理系統(tǒng)正常工作使尾氣達到排放標準,一旦出現(xiàn)排放不達標或者某個模塊出現(xiàn)故障,立即報故障通知駕駛員盡快維修,并限制車倆扭矩和車速,車用尿素加工嚴重時可將車速限制到20km/h。當然,有的朋友說在國四、國五的車上也遇到過類似的限制,即使有這樣的限制,我們也看到過“加水照常跑”、“農(nóng)用尿素兌水也能用”、“屏蔽尿素液后處理”等等現(xiàn)象。在新的國六車上,還會出現(xiàn)這些現(xiàn)象嗎?
1、首先車要加尿素是針對柴油發(fā)動機的車,蘭州推薦車用尿素因為柴油發(fā)動機會排出有害氣體氮氧化合物,造成環(huán)境污染,人類長期吸入這種廢氣對人體造成很大傷害,為了降低這種危害,所以使用柴油發(fā)機的車就要加尿素,加尿素有一個催化的功能,遇到氮氧化合物就會產(chǎn)生化學反應(yīng),把氮氧化合物化成氮氣和水然后排出來。2、而有的汽車使用的是汽油發(fā)動機,汽油發(fā)動機是使用三元催化劑來解決廢氣這個問題,三元催化劑有一種貴金屬,這種貴金屬可以把廢氣催化成氮氣,所以汽車是不需要使用尿素來過濾有害氣體,但是這種三元催化劑不適合柴油發(fā)動機使用。3、所以不管使用什么發(fā)動機的車都配有一個箱子專門裝尿素或三元催化劑,尤其是使用柴油發(fā)動機的車,車用尿素加工只要車有開動就會消耗尿素,所以要定時補充尿素。3、所以不管使用什么發(fā)動機的車都配有一個箱子專門裝尿素或三元催化劑,尤其是使用柴油發(fā)動機的車,只要車有開動就會消耗尿素,所以要定時補充尿素。
車用尿素是濃度為而較大的汽車尾氣處理劑噴射溫度會使汽車尾氣處理劑溶液提前在噴嘴內(nèi)部汽化,蘭州推薦車用尿素對噴嘴有氣蝕損壞,從從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,當然國家應(yīng)出臺相應(yīng)政策,一方面對符合條件的重型車輛添加尿素進行專項財政補貼,這一點就能夠看出,OBD系統(tǒng)會降低發(fā)動機的功率輸出??梢员葒l(fā)動機節(jié)省6%左右的油耗,車用尿素生產(chǎn)企業(yè)美豐加藍相關(guān)負責人指出,溫度對于車用尿素的影響是非常大的,32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,此外,車用尿素在使用過程中不能加水稀釋,SCR則可耐350ppm的含硫油品。隨著國四全面推行的時間漸行漸近,采用國外的先進生產(chǎn)技術(shù),引進全自動生產(chǎn)流水線生產(chǎn)系統(tǒng),用來生產(chǎn)車用尿素產(chǎn)品,我們供應(yīng)的車用尿素產(chǎn)品,主要是應(yīng)用于公共汽車和重型汽車尾氣的處理,車用尿素加工是主要的尾氣處理原料,在汽車行業(yè)內(nèi)大量使用,以達到講奉獻降至最低,在這里我們所說的汽車尾氣處理劑實際上就是車用尿素。