1）在溫度70-75℃時，尿素在水溶液中發(fā)生水解。2）在溫度30℃以下時，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。3）每水解結(jié)晶一次，茂名推薦汽車尿廠家生產(chǎn)其純度會得到大幅提高，一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次，就可達到車用尿素標準要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1。車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產(chǎn)原料為車用尿素專用原料和超純水，其關鍵點在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看，雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求，但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應用需求。車用尿素的生產(chǎn)工藝不足以構(gòu)建高進入壁壘。車用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分數(shù))。汽車尿廠家生產(chǎn)銷售國內(nèi)外重型柴油機廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催國內(nèi)外重型柴油機廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標準的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達標排放。

車用尿素溶液是濃度穩(wěn)定的尿素溶液（由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成），用于還原汽車燃燒后尾氣中的氮氧化合物。茂名推薦汽車尿廠家生產(chǎn)車用尿素溶液是不可以用我們常見的尿素化肥兌水就可以使用的，車用尿素溶液其實是農(nóng)用尿素提純后形成的，呈淡藍色液態(tài)。車用尿素溶液在卡車上需要一個單獨的容器來存儲，在使用過程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。當發(fā)動機開始工作后，ECU根據(jù)柴油機的工況、汽車尿廠家生產(chǎn)銷售催化器溫度和環(huán)境狀態(tài)來精確計量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中，與柴油機排氣進行均勻混合并進行化學反應，凈化排氣。

4、隨著汽車排放標準的嚴格，茂名推薦汽車尿廠家生產(chǎn)車用尿素已經(jīng)成為了繼燃油、潤滑油、輪胎之后的第四大汽車消耗品。5、合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水合成。車用尿素溶液通過與NOX產(chǎn)品選擇性催化還原反應，將其轉(zhuǎn)化成氮氣、氧氣、水，從而減低氮氧化合物的排放。適用于所有歐IV、歐V排放的柴油發(fā)動機SCR系統(tǒng)。6、車用尿素對車輛的動力、油耗等起著關鍵性的作用，如果不裝載柴油機尾氣處理液，或使用純度不夠、質(zhì)量偽劣的尿素溶液，會造成車輛發(fā)動機自動減速。同時，汽車尿廠家生產(chǎn)銷售質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑，造成后處理系統(tǒng)構(gòu)件的損壞。7、要知道，后處理系統(tǒng)維修費用可是相當貴。這種做法不但增加了對環(huán)境的破壞，還會增加總體的成本。所以選擇尿素溶液時要格外注意。

選用不同品質(zhì)的尿素溶液，茂名推薦汽車尿廠家生產(chǎn)對車輛的保養(yǎng)也是不同的。當選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時候，會對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴重損害，帶來不必要的經(jīng)濟損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學成分不高，存在重金屬及其他化學成分的時候，會與催化劑發(fā)生化學反應降低尾氣轉(zhuǎn)化效果，甚至失去作用。因此，在選用尿素溶液的時候應盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品，以控制車輛的保養(yǎng)成本。密度過高也車輛也會出現(xiàn)報警反應,車用尿素水標準濃度在31.8%-33.2%之間。消除柴油燃燒后尾氣中有害成分氮氧化物的還原劑，汽車尿廠家生產(chǎn)銷售純度合適，重金屬含量低，雜質(zhì)較少，能使柴油車尾氣排放達到國Ⅳ、歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標準的必備產(chǎn)品。其與車裝SCR催化還原系統(tǒng)一起作用，將柴油發(fā)動機排放的有害氮氧化物氣體轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮氣，從而消除對大氣的污染。

國四排放、國五排放、國六排放，茂名推薦汽車尿廠家生產(chǎn)伴隨著法規(guī)的不斷推進，新技術(shù)也在不斷推陳出新。國六排放對國六對排放污染物的限制更加嚴苛，作為柴油車尾氣處理必須添加劑--車用尿素溶液來說，國六車用尿素溶液又有哪些新的改變呢?國六排放駕駛性能限制系統(tǒng),若想了解國六車用尿素液的最新要求，首先必須了解國六柴油車新添加系統(tǒng)--駕駛性能限制系統(tǒng)。駕駛性能限制系統(tǒng)是國六階段法規(guī)里出現(xiàn)的新名詞，在輕型車法規(guī)里稱之為“駕駛員誘導系統(tǒng)”。駕駛性能限制系統(tǒng)是做什么用的呢?其實說簡單點就是保證后處理系統(tǒng)正常工作使尾氣達到排放標準，一旦出現(xiàn)排放不達標或者某個模塊出現(xiàn)故障，立即報故障通知駕駛員盡快維修，并限制車倆扭矩和車速，汽車尿廠家生產(chǎn)銷售嚴重時可將車速限制到20km/h。當然，有的朋友說在國四、國五的車上也遇到過類似的限制，即使有這樣的限制，我們也看到過“加水照常跑”、“農(nóng)用尿素兌水也能用”、“屏蔽尿素液后處理”等等現(xiàn)象。在新的國六車上，還會出現(xiàn)這些現(xiàn)象嗎?

汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一，茂名推薦汽車尿廠家生產(chǎn)對人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學反應生成無毒的氮氣和水，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，減少了污染。 車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來，其主要原理是： 1）在溫度70-75℃時，尿素在水溶液中發(fā)生水解。 2）在溫度30℃以下時，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。 3）每水解結(jié)晶一次，其純度會得到大幅提高，一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次，就可達到車用尿素標準要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1，汽車尿廠家生產(chǎn)銷售純度在國內(nèi)屬于領先水平。 車用尿素就是這樣一款產(chǎn)品。它可以突破商用車高油耗的局限，使發(fā)動機燃燒效率跟高，燃油消耗相比原來的國三發(fā)動機節(jié)省3%-5%，起到節(jié)能、減排、節(jié)約成本的三重效果。