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鄂爾多斯本地車用尿素溶液生產(chǎn)廠家

2020-05-31
鄂爾多斯本地車用尿素溶液生產(chǎn)廠家

SCR的工作效率取決于氣體的溫度,鄂爾多斯本地車用尿素溶液生產(chǎn)必須達(dá)到一定的溫度,排溫大于200℃尿素才能分解出氨氣,也才能與氮氧化物反應(yīng)。測(cè)試數(shù)據(jù)表明, 大約 80%的NOx是在柴油機(jī)最大負(fù)荷時(shí)排放的,如果在200~500℃的溫度范圍內(nèi)工作, 其效率是 85% , 實(shí)際車輛的操作條件都可以達(dá)到這個(gè)要求。歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)要求的轉(zhuǎn)化率是 50%, 歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到 70%, 所以SCR系統(tǒng)完全能夠滿足要求。排氣有過(guò)量的氮氧化物,氮氧化物傳感器才向電腦板報(bào)告,電腦板發(fā)出指令,尿素泵才定時(shí)、定量噴射尿素。尿素的噴入量必須與NOx的濃度相匹配,在保證降低NOx的同時(shí),不能超過(guò)一定的劑量。尿素的噴入量過(guò)少,車用尿素溶液生產(chǎn)廠家達(dá)不到應(yīng)有的處理水平,尿素的噴入量過(guò)多,則會(huì)使多余的氨氣排入大氣,導(dǎo)致新的污染。

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汽車尿素的加注需要用加注專用管分析:鄂爾多斯本地車用尿素溶液生產(chǎn)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)之下,車主們都開(kāi)始自覺(jué)的加注汽車尿素了,特別是跑長(zhǎng)途的車主們,因?yàn)橛行┑貐^(qū)汽車尿素的加注點(diǎn)還沒(méi)完善,一般都會(huì)買罐裝的汽車尿素放在車上,以備不時(shí)之需。而當(dāng)車主自己加注汽車尿素的時(shí)候,值得提醒的是要用汽車尿素加注的專用管,這樣就能夠有效地防止一些雜質(zhì)進(jìn)入尿素溶液中。為什么要避免雜志進(jìn)入尿素缸中呢?車用尿素溶液生產(chǎn)廠家原因就是如果一些雜質(zhì)隨汽車尿素進(jìn)入到尿素缸中,隨之會(huì)進(jìn)入到車內(nèi)的SCR系統(tǒng),導(dǎo)致堵塞。但有些不拘小節(jié)的人還是會(huì)沒(méi)有注意到這一點(diǎn),把雜志帶到了尿素罐內(nèi),堵塞尿素箱。為了防止雜志堵塞,最好就是定期清洗一下SCR,但要注意用純凈水,不可用自來(lái)水。

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近年來(lái),鄂爾多斯本地車用尿素溶液生產(chǎn)我國(guó)通過(guò)一系列的油品升級(jí)和機(jī)動(dòng)車尾氣治理,汽車尾氣排放已有了明顯改善,但柴油車尾氣排放依然嚴(yán)重。按車型分類,全國(guó)貨車排放的氮氧化物和顆粒物明顯高于客車,其中重型貨車是主要貢獻(xiàn)者,而目前貨車基本上是柴油車。按燃料分類,占機(jī)動(dòng)車比例16.1%的柴油車排放的氮氧化物接近汽車排放量總量的70%,顆粒物超過(guò)90%。按排放標(biāo)準(zhǔn)分類,占汽車保有量7.8%的國(guó)I前標(biāo)準(zhǔn)汽車,其排放的四種主要污染物占排放總量的35%以上;按環(huán)保標(biāo)志分類,僅占汽車保有量13.4%的“黃標(biāo)車”卻排放了58.2%的氮氧化物、81.9%的顆粒物、52.5%的一氧化碳和56.8%的碳?xì)浠衔铩?a href="/tag/%E8%BD%A6%E7%94%A8%E5%B0%BF%E7%B4%A0%E6%BA%B6%E6%B6%B2%E7%94%9F%E4%BA%A7" target="_blank">車用尿素溶液生產(chǎn)廠家業(yè)內(nèi)人士提醒,如果安裝SCR系統(tǒng)的柴油車,不添加汽車尾氣處理液,不但排放不達(dá)標(biāo),對(duì)車輛的動(dòng)力、行駛速度都會(huì)有影響,而且系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

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國(guó)六車用尿素液之“變”:國(guó)六車用尿素液變的是品質(zhì)要求,國(guó)六系統(tǒng)加入車用尿素液質(zhì)量傳感器,既是對(duì)車用尿素液品質(zhì)的監(jiān)控,鄂爾多斯本地車用尿素溶液生產(chǎn)劣質(zhì)車用尿素液將會(huì)被市場(chǎng)淘汰。國(guó)六車用尿素液設(shè)備:既然國(guó)六車用尿素液對(duì)品質(zhì)要求提高,那對(duì)于車用尿素液的生產(chǎn)就會(huì)有更高的要求,在車用尿素液生產(chǎn)過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)要嚴(yán)格把控才能產(chǎn)出符合國(guó)六要求的車用尿素液。其實(shí),保滴車用尿素液設(shè)備在研發(fā)時(shí)就前瞻性的安裝了“車用尿素液質(zhì)量傳感器”,并把國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB29518-2013)寫(xiě)入車用尿素液設(shè)備“大腦”,對(duì)尿素液的濃度、溫度和純凈度等關(guān)乎質(zhì)量的指標(biāo)進(jìn)行感應(yīng)檢測(cè),車用尿素溶液生產(chǎn)廠家并可用云端管控系統(tǒng)用電腦手機(jī)時(shí)時(shí)監(jiān)控,所以生產(chǎn)出的尿素液質(zhì)量都必須達(dá)標(biāo),完全符合國(guó)六系統(tǒng)中對(duì)車用尿素液的質(zhì)量要求。悄悄告訴你,保滴車用尿素液智能生產(chǎn)設(shè)備車用尿素液質(zhì)量傳感器的品牌跟國(guó)六系統(tǒng)上的都是一樣的。

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