處理辦法：一般冒黑煙的車，惠州推薦汽車尿廠家發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳都會(huì)比較嚴(yán)重，建議定期清理一下積碳，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速行車，可以時(shí)不時(shí)的拉拉高轉(zhuǎn)速，也可以有效的預(yù)防積碳的產(chǎn)生。如果長(zhǎng)時(shí)間冒黑煙，而不去處理，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，油耗嚴(yán)重升高，最后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。三、冒藍(lán)煙，車體表現(xiàn)：車輛爆發(fā)力下降，感覺(jué)加速無(wú)力，噪聲變大。排氣管有藍(lán)色煙排出，并伴有機(jī)油燃燒所產(chǎn)生的焦糊味道。故障原因：如果我們汽車的尾氣排出的是大量的藍(lán)煙，其實(shí)也是非常好理解的，那肯定就是燒機(jī)油了。當(dāng)氣門油封出現(xiàn)老化，或者磨損嚴(yán)重，使密封效果變差，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，并冒充大量的藍(lán)煙。處理辦法：汽車尿廠家加工一般冒出的藍(lán)煙還會(huì)伴隨著一股非常嗆人的氣味。當(dāng)車輛出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，我們一定要定期的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油進(jìn)行檢查，否則機(jī)油會(huì)越來(lái)越少，最終將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸甚至報(bào)廢。汽車不同顏色尾氣代表了發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不同的問(wèn)題，現(xiàn)在各位小伙伴們都知道了吧。當(dāng)尾氣異常時(shí)一定要停車檢查，不要強(qiáng)行開(kāi)車，損壞了發(fā)動(dòng)機(jī)那就得不償失了。

1、應(yīng)安裝在高出地面100mm的防腐基礎(chǔ)上，惠州推薦汽車尿廠家耐酸水泵另做防腐處理；2、宜在室內(nèi)安裝以防冬季寒冷對(duì)設(shè)備及吸收液的影響或做好保濕措施，南方地區(qū)設(shè)備可安裝在室外；3、如未加PH控制裝置，需定期檢查酸、堿液濃度隨時(shí)調(diào)整；4、定期檢查噴嘴和填料的堵塞情況，遇到問(wèn)題及時(shí)清理。補(bǔ)充：柴油機(jī)尾氣處理液，是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。SCR系統(tǒng)包括尿素罐，SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。由于各?guó)的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國(guó)內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開(kāi)始使用SCR技術(shù)來(lái)達(dá)到環(huán)保部門的要求。汽車尿廠家加工如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。

車用尿素液質(zhì)量傳感器:車用尿素液質(zhì)量傳感器是駕駛性能限制系統(tǒng)的重要組成部分，也是國(guó)六系統(tǒng)最值得關(guān)注的新部件之一。惠州推薦汽車尿廠家車用尿素液質(zhì)量傳感器總成集成了車用尿素液位、車用尿素液溫度以及車用尿素液質(zhì)量傳感器。通俗的說(shuō)，車用尿素液質(zhì)量傳感器是用來(lái)檢測(cè)車輛中車用尿素液在量(多少)、質(zhì)(品質(zhì))、是否可用(低溫時(shí)車用尿素液結(jié)冰不融化是無(wú)法使用的)方面檢測(cè)的重要部件。也是后處理系統(tǒng)首次在質(zhì)(品質(zhì))上對(duì)車用尿素液進(jìn)行檢測(cè)?！凹铀粘Ｅ堋?、“農(nóng)用尿素兌水也能用”、“屏蔽尿素后處理”、“劣質(zhì)尿素泛濫”的現(xiàn)象將會(huì)得到很大改善，不達(dá)標(biāo)的劣質(zhì)車用尿素液也將會(huì)不再有市場(chǎng)。國(guó)六車用尿素液有哪些改變呢?對(duì)于國(guó)六排放，很多朋友擔(dān)心，汽車尿廠家加工國(guó)六車用尿素液標(biāo)準(zhǔn)是不是與原來(lái)國(guó)四/國(guó)五車用尿素液不一樣了呢?下面從“變”于“不變”兩個(gè)方面對(duì)國(guó)六車用尿素液進(jìn)行介紹:國(guó)六車用尿素液之“不變”:國(guó)六車用尿素液不變的是標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在車用尿素液國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行GB29518-2013(柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32) GB29518-2013)，說(shuō)國(guó)六車用尿素液不變，不變的是標(biāo)準(zhǔn)。

汽車尿素溶液對(duì)雜質(zhì)的含量控制很嚴(yán)格，惠州推薦汽車尿廠家由于普通自來(lái)水含有無(wú)機(jī)鹽、金屬離子和少量有機(jī)物，因此不能直接用于配置汽車尿素溶液，必須經(jīng)過(guò)相關(guān)處理才能達(dá)到用于配制車用尿素溶液的要求。1.使用自來(lái)水。需要自身具有一套水處理凈化工藝流程，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的提純過(guò)程達(dá)到配制汽車尿素溶液所需純水的要求，但是自來(lái)水在生產(chǎn)過(guò)程中一般會(huì)使用各種殺菌化學(xué)制劑，不易處理干凈。2.使用深層地下水。同樣需要一套水處理凈化裝置，按工藝流程處理后得到符合要求的純水。其水處理流程如下：深層地下水-砂石過(guò)濾-活性炭過(guò)濾-離子軟化-膜過(guò)濾-合格用水。3.購(gòu)買工業(yè)純水。汽車尿廠家加工在汽車尿素溶液的市場(chǎng)的初期階段，因其需求量較小，從經(jīng)濟(jì)成本上考慮，生產(chǎn)供應(yīng)商一般不會(huì)投資建立一套自有的水處理工藝設(shè)備，可能會(huì)通過(guò)購(gòu)買達(dá)到要求的工業(yè)高純水來(lái)配制汽車尿素溶液。

之所以尾氣沒(méi)有達(dá)到排放的標(biāo)準(zhǔn)，惠州推薦汽車尿廠家跟三元催化器和氧傳感器有著直接關(guān)系，因?yàn)槠囋谑褂玫臅r(shí)候會(huì)產(chǎn)生積碳，而這些積碳就會(huì)附在這兩個(gè)部件的表面，從而導(dǎo)致堵塞的現(xiàn)象，那么排出來(lái)的尾氣就會(huì)不合格。如果是積碳造成的，只要清理掉這些積碳即可，不過(guò)平時(shí)使用了劣質(zhì)的油液，那么就有可能導(dǎo)致三元催化器中毒，從而導(dǎo)致其功能失效，這個(gè)時(shí)候就必須要換新的了。在發(fā)動(dòng)機(jī)里，最重要的部件就是火花塞，同時(shí)它也是個(gè)易損害的零件，如果這個(gè)零件出現(xiàn)損害或是老化的現(xiàn)象時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致汽車的點(diǎn)火能力不足，汽車尿廠家加工從而導(dǎo)致混合氣不能夠完全燃燒，尾氣中也有產(chǎn)生大量的HC，這樣肯定就不合格了。因此平時(shí)要好好的保護(hù)火花塞，如果老化了，最好是換個(gè)新的，清洗的話可以采用專業(yè)的清潔劑，從而使它的活性得到恢復(fù)。

選用不同品質(zhì)的尿素溶液，惠州推薦汽車尿廠家對(duì)車輛的保養(yǎng)也是不同的。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時(shí)候，會(huì)對(duì)車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過(guò)濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害，帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高，存在重金屬及其他化學(xué)成分的時(shí)候，會(huì)與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果，甚至失去作用。因此，在選用尿素溶液的時(shí)候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品，以控制車輛的保養(yǎng)成本。密度過(guò)高也車輛也會(huì)出現(xiàn)報(bào)警反應(yīng),車用尿素水標(biāo)準(zhǔn)濃度在31.8%-33.2%之間。消除柴油燃燒后尾氣中有害成分氮氧化物的還原劑，汽車尿廠家加工純度合適，重金屬含量低，雜質(zhì)較少，能使柴油車尾氣排放達(dá)到國(guó)Ⅳ、歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。其與車裝SCR催化還原系統(tǒng)一起作用，將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害氮氧化物氣體轉(zhuǎn)換成無(wú)害的水蒸氣和氮?dú)?，從而消除?duì)大氣的污染。