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天津?qū)I(yè)汽車(chē)尿素溶液加工

2020-05-10
天津?qū)I(yè)汽車(chē)尿素溶液加工

5、如果濺出,天津專(zhuān)業(yè)汽車(chē)尿素溶液水分蒸發(fā)并形成結(jié)晶。AdBlue用于配有SCR(車(chē)用選擇性催化還原尾氣后處理)系統(tǒng)的轎車(chē)、卡車(chē)、客車(chē)和重型非道路使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛,是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品,與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無(wú)害的水蒸氣和氮。6、SCR系統(tǒng)的主要組成部分包括催化劑,AdBlue注入裝置,AdBlue容器和AdBlue劑量控制器。幾乎所有歐洲、美國(guó)和亞洲,包括中國(guó)的重型汽車(chē)制造商也為車(chē)輛配備選擇性催化還原系統(tǒng)并配以AdBlue工作液。7、以達(dá)到新的氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)(如歐四、歐五)AdBlue和SCR技術(shù)共同作用下,能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃料消耗,減少柴油消耗可高達(dá)6%,顯著降低成本。AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%,約為高速公路駕駛每100公里消耗1.5升。8、AdBlue只可使用于配置SCR系統(tǒng)的引擎組合,汽車(chē)尿素溶液加工因?yàn)樗炔皇侨剂希膊皇侨剂咸砑觿?。AdBlue執(zhí)行符合ISO22241,DIN70070和CEFIC規(guī)章內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),以確保SCR系統(tǒng)有效運(yùn)行。AdBlue對(duì)環(huán)境沒(méi)有危害,并分類(lèi)為最低風(fēng)險(xiǎn)的可運(yùn)輸液體。9、適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē),卡車(chē),客車(chē),公交車(chē)。

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近年來(lái),天津專(zhuān)業(yè)汽車(chē)尿素溶液我國(guó)通過(guò)一系列的油品升級(jí)和機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理,汽車(chē)尾氣排放已有了明顯改善,但柴油車(chē)尾氣排放依然嚴(yán)重。按車(chē)型分類(lèi),全國(guó)貨車(chē)排放的氮氧化物和顆粒物明顯高于客車(chē),其中重型貨車(chē)是主要貢獻(xiàn)者,而目前貨車(chē)基本上是柴油車(chē)。按燃料分類(lèi),占機(jī)動(dòng)車(chē)比例16.1%的柴油車(chē)排放的氮氧化物接近汽車(chē)排放量總量的70%,顆粒物超過(guò)90%。按排放標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi),占汽車(chē)保有量7.8%的國(guó)I前標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē),其排放的四種主要污染物占排放總量的35%以上;按環(huán)保標(biāo)志分類(lèi),僅占汽車(chē)保有量13.4%的“黃標(biāo)車(chē)”卻排放了58.2%的氮氧化物、81.9%的顆粒物、52.5%的一氧化碳和56.8%的碳?xì)浠衔铩?a href="/tag/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%B0%BF%E7%B4%A0%E6%BA%B6%E6%B6%B2" target="_blank">汽車(chē)尿素溶液加工業(yè)內(nèi)人士提醒,如果安裝SCR系統(tǒng)的柴油車(chē),不添加汽車(chē)尾氣處理液,不但排放不達(dá)標(biāo),對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力、行駛速度都會(huì)有影響,而且系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

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我們都知道在車(chē)用尿素溶液的使用注意事項(xiàng)中,天津專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)都會(huì)看到有這樣的說(shuō)明:本產(chǎn)品與眼部、皮膚接觸無(wú)重大危害。勿吞咽、內(nèi)服。如接觸皮膚則需用大量肥皂水或清水沖洗;如不幸濺入眼中:翻開(kāi)上下眼瞼,用清水沖洗;若被大量吞服,需就醫(yī)。只要注意上述事項(xiàng),基本上就可以安全使用車(chē)用尿素溶液了。車(chē)用尿素溶液在一般情況下,對(duì)人體是沒(méi)有危害,高溫環(huán)境下尿素溶液可能會(huì)游離出氨氣,氨對(duì)接觸的皮膚組織都有腐蝕和刺激作用,長(zhǎng)期接觸氨氣,部分人可能會(huì)出現(xiàn)皮膚色素沉積或手指潰瘍等癥狀。出現(xiàn)這種情況,則需要去醫(yī)院就醫(yī)了。以上的內(nèi)容就是我們?cè)谑褂密?chē)用尿素溶液的時(shí),要注意的問(wèn)題了。汽車(chē)尿素溶液加工我也相信該產(chǎn)品在未來(lái)的應(yīng)用肯定是非常廣泛的,只要在使用車(chē)用尿素時(shí)稍微注意點(diǎn),就可以避免事故的發(fā)生了。

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汽車(chē)尿素溶液對(duì)雜質(zhì)的含量控制很?chē)?yán)格,天津專(zhuān)業(yè)汽車(chē)尿素溶液由于普通自來(lái)水含有無(wú)機(jī)鹽、金屬離子和少量有機(jī)物,因此不能直接用于配置汽車(chē)尿素溶液,必須經(jīng)過(guò)相關(guān)處理才能達(dá)到用于配制車(chē)用尿素溶液的要求。1.使用自來(lái)水。需要自身具有一套水處理凈化工藝流程,經(jīng)過(guò)相應(yīng)的提純過(guò)程達(dá)到配制汽車(chē)尿素溶液所需純水的要求,但是自來(lái)水在生產(chǎn)過(guò)程中一般會(huì)使用各種殺菌化學(xué)制劑,不易處理干凈。2.使用深層地下水。同樣需要一套水處理凈化裝置,按工藝流程處理后得到符合要求的純水。其水處理流程如下:深層地下水-砂石過(guò)濾-活性炭過(guò)濾-離子軟化-膜過(guò)濾-合格用水。3.購(gòu)買(mǎi)工業(yè)純水。汽車(chē)尿素溶液加工在汽車(chē)尿素溶液的市場(chǎng)的初期階段,因其需求量較小,從經(jīng)濟(jì)成本上考慮,生產(chǎn)供應(yīng)商一般不會(huì)投資建立一套自有的水處理工藝設(shè)備,可能會(huì)通過(guò)購(gòu)買(mǎi)達(dá)到要求的工業(yè)高純水來(lái)配制汽車(chē)尿素溶液。

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