國六車用尿素液之“變”:國六車用尿素液變的是品質(zhì)要求，國六系統(tǒng)加入車用尿素液質(zhì)量傳感器，既是對(duì)車用尿素液品質(zhì)的監(jiān)控，濟(jì)寧專業(yè)汽車尿廠家劣質(zhì)車用尿素液將會(huì)被市場淘汰。國六車用尿素液設(shè)備:既然國六車用尿素液對(duì)品質(zhì)要求提高，那對(duì)于車用尿素液的生產(chǎn)就會(huì)有更高的要求，在車用尿素液生產(chǎn)過程各個(gè)環(huán)節(jié)要嚴(yán)格把控才能產(chǎn)出符合國六要求的車用尿素液。其實(shí)，保滴車用尿素液設(shè)備在研發(fā)時(shí)就前瞻性的安裝了“車用尿素液質(zhì)量傳感器”，并把國家標(biāo)準(zhǔn)(GB29518-2013)寫入車用尿素液設(shè)備“大腦”，對(duì)尿素液的濃度、溫度和純凈度等關(guān)乎質(zhì)量的指標(biāo)進(jìn)行感應(yīng)檢測，汽車尿廠家加工并可用云端管控系統(tǒng)用電腦手機(jī)時(shí)時(shí)監(jiān)控，所以生產(chǎn)出的尿素液質(zhì)量都必須達(dá)標(biāo)，完全符合國六系統(tǒng)中對(duì)車用尿素液的質(zhì)量要求。悄悄告訴你，保滴車用尿素液智能生產(chǎn)設(shè)備車用尿素液質(zhì)量傳感器的品牌跟國六系統(tǒng)上的都是一樣的。

汽車尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液，濟(jì)寧專業(yè)汽車尿廠家通常使用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，是一種在SCR技術(shù)中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。使用汽車尿素的目的是為了減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物，所以國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。SCR技術(shù)，即Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)。SCR系統(tǒng) 包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，汽車尿廠家加工尿素罐自動(dòng)噴出 柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。在我國，?duì)于柴油機(jī)尾氣處理液（即汽車尿素）的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)，目前柴油機(jī)尾氣處理液產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)為GB29518-2013。

加尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的，濟(jì)寧專業(yè)汽車尿廠家因?yàn)椴裼蜋C(jī)在工作時(shí)會(huì)排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對(duì)大氣和人體是有危害的，人類長期吸收這樣的氣體會(huì)造成呼吸道疾病，國家為了降低這種氣體對(duì)大氣和人類的危害，就會(huì)用到尿素這個(gè)東西，這里涉及到一個(gè)催化反應(yīng)，尿素遇到柴油機(jī)排出的氮氧化合物時(shí)。會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退懦?，氮?dú)夂退际菍?duì)大氣和人體無害的。加尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的，因?yàn)椴裼蜋C(jī)在工作時(shí)會(huì)排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對(duì)大氣和人體是有危害的，人類長期吸收這樣的氣體會(huì)造成呼吸道疾病，汽車尿廠家加工國家為了降低這種氣體對(duì)大氣和人類的危害，就會(huì)用到尿素這個(gè)東西，這里涉及到一個(gè)催化反應(yīng)，尿素遇到柴油機(jī)排出的氮氧化合物時(shí)。會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退懦?，氮?dú)夂退际菍?duì)大氣和人體無害的。

（1）在溫度70-75℃時(shí)，尿素在水溶液中發(fā)生水解。（2）在溫度30℃以下時(shí)，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。（3）每水解結(jié)晶一次，濟(jì)寧專業(yè)汽車尿廠家其純度會(huì)得到大幅提高，一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次，就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水。車用尿素溶液會(huì)在-11℃下開始結(jié)冰，實(shí)際使用中在-20℃時(shí)會(huì)完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn)、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達(dá)標(biāo)排放。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液(俗稱為：汽車尿素，汽車尿廠家加工車用尿素，汽車環(huán)保尿素)，在中國和歐洲稱為AdBlue，在美洲稱為DEF，在巴西稱為ARLA32.AdBlue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體，有淡淡的氨水氣味。

1.超聲波清洗：濟(jì)寧專業(yè)汽車尿廠家使用小型超聲波清洗機(jī)(能清洗眼鏡的超聲波清洗機(jī))即可;2.清洗液建議用熱水，噴射端浸入液體中(電器插頭處不能浸水);3.清洗時(shí)間大于15分鐘;4.用超聲波清洗噴嘴的同時(shí)進(jìn)行功能測試驅(qū)動(dòng)噴嘴，清洗效果更佳。注意：清洗的同時(shí)進(jìn)行功能測試驅(qū)動(dòng)噴嘴除了要掌握正確清洗尿素噴嘴的方法外，還要切記不能使用劣質(zhì)尿素溶液，因?yàn)楫?dāng)尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子、汽車尿廠家加工礦物質(zhì)等雜質(zhì)存在的時(shí)候就會(huì)造成噴嘴堵塞故障，給卡友帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。因此，優(yōu)質(zhì)的尿素與正確清洗尿素噴嘴完美結(jié)合才能達(dá)到安心又省錢的理想效果。