柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣處理液大慶專業(yè)汽車(chē)尿素溶液（俗稱：車(chē)用尿素，汽車(chē)尿素，汽車(chē)尿素，汽車(chē)環(huán)保尿素），SCR技術(shù)須用于消耗品。SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理溶液），SCR催化反應(yīng)罐。 SCR系統(tǒng)運(yùn)行：當(dāng)在排氣管中發(fā)現(xiàn)氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)排氣處理液，柴油機(jī)廢氣和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)槽中發(fā)生氧化反應(yīng)，不產(chǎn)生污染氮和水蒸氣。如果柴油機(jī)廢氣未裝載，否則車(chē)用尿素純度不夠，否則車(chē)用尿素質(zhì)量劣劣，則會(huì)自動(dòng)發(fā)生車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)減速的表現(xiàn)。同時(shí)，汽車(chē)尿素溶液廠家劣質(zhì)柴油機(jī)排氣質(zhì)量會(huì)污染SCR催化反應(yīng)釜中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。所以發(fā)動(dòng)機(jī)制造商開(kāi)始使用SCR技術(shù)（選擇性催化還原技術(shù)選擇性催化還原技術(shù)）來(lái)滿足環(huán)保部門(mén)的要求。隨著國(guó)家和相關(guān)部門(mén)的要求越來(lái)越嚴(yán)格，車(chē)用尿素的生產(chǎn)會(huì)越來(lái)越規(guī)范，行業(yè)的發(fā)展也會(huì)更好。

汽車(chē)尿素是柴油機(jī)廢氣處理的名稱。大慶專業(yè)汽車(chē)尿素溶液用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它是用于SCR技術(shù)中用于減少柴油機(jī)廢氣中的氮氧化物的液體。其組成為32.5％高純度尿素和67.5％去離子水。由于各國(guó)環(huán)保部門(mén)提出要進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放的氮氧化物排放量。中國(guó)俗稱歐洲標(biāo)準(zhǔn)四。發(fā)動(dòng)機(jī)制造商開(kāi)始使用SCR技術(shù)（選擇性催化還原技術(shù)選擇性催化還原技術(shù)）來(lái)滿足環(huán)保部門(mén)的要求。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣處理液（俗稱：汽車(chē)尿素，汽車(chē)尿素，汽車(chē)環(huán)保尿素），SCR技術(shù)必須用于消耗品。SCR系統(tǒng)包括尿素罐，SCR催化反應(yīng)罐。 SCR系統(tǒng)運(yùn)行：當(dāng)在排氣管中發(fā)現(xiàn)氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)排氣處理液，柴油機(jī)廢氣和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)槽中發(fā)生氧化反應(yīng)，不產(chǎn)生污染氮和水蒸氣。汽車(chē)尿素溶液廠家如果柴油機(jī)廢氣未裝載，否則純度不夠，否則質(zhì)量劣劣，會(huì)自動(dòng)發(fā)生車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)減速。同時(shí)，劣質(zhì)柴油機(jī)排氣質(zhì)量會(huì)污染SCR催化反應(yīng)釜中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。

車(chē)用尿素液質(zhì)量傳感器:車(chē)用尿素液質(zhì)量傳感器是駕駛性能限制系統(tǒng)的重要組成部分，也是國(guó)六系統(tǒng)最值得關(guān)注的新部件之一。大慶專業(yè)汽車(chē)尿素溶液車(chē)用尿素液質(zhì)量傳感器總成集成了車(chē)用尿素液位、車(chē)用尿素液溫度以及車(chē)用尿素液質(zhì)量傳感器。通俗的說(shuō)，車(chē)用尿素液質(zhì)量傳感器是用來(lái)檢測(cè)車(chē)輛中車(chē)用尿素液在量(多少)、質(zhì)(品質(zhì))、是否可用(低溫時(shí)車(chē)用尿素液結(jié)冰不融化是無(wú)法使用的)方面檢測(cè)的重要部件。也是后處理系統(tǒng)首次在質(zhì)(品質(zhì))上對(duì)車(chē)用尿素液進(jìn)行檢測(cè)?！凹铀粘Ｅ堋?、“農(nóng)用尿素兌水也能用”、“屏蔽尿素后處理”、“劣質(zhì)尿素泛濫”的現(xiàn)象將會(huì)得到很大改善，不達(dá)標(biāo)的劣質(zhì)車(chē)用尿素液也將會(huì)不再有市場(chǎng)。國(guó)六車(chē)用尿素液有哪些改變呢?對(duì)于國(guó)六排放，很多朋友擔(dān)心，汽車(chē)尿素溶液廠家國(guó)六車(chē)用尿素液標(biāo)準(zhǔn)是不是與原來(lái)國(guó)四/國(guó)五車(chē)用尿素液不一樣了呢?下面從“變”于“不變”兩個(gè)方面對(duì)國(guó)六車(chē)用尿素液進(jìn)行介紹:國(guó)六車(chē)用尿素液之“不變”:國(guó)六車(chē)用尿素液不變的是標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在車(chē)用尿素液國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行GB29518-2013(柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32) GB29518-2013)，說(shuō)國(guó)六車(chē)用尿素液不變，不變的是標(biāo)準(zhǔn)。

我公司為實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的號(hào)召，大慶專業(yè)汽車(chē)尿素溶液特別生產(chǎn)加工的車(chē)用尿素溶液是當(dāng)下市場(chǎng)中必不可少的汽車(chē)尾氣凈化液，在使用的時(shí)候我們廠家的車(chē)用尿素溶液產(chǎn)品能達(dá)到理想的凈化效果，還原生態(tài)環(huán)境的環(huán)保和綠色主題。在當(dāng)下的生活中對(duì)于車(chē)用尿素溶液的需求量是非常大的，而我們廠家的技術(shù)人員是能夠向您保證我們這里所生產(chǎn)加工的車(chē)用尿素溶液產(chǎn)品是純度高的精品，能夠保證您在使用的時(shí)候感受到專業(yè)的生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)加工的優(yōu)質(zhì)車(chē)用尿素溶液產(chǎn)品是當(dāng)下大眾認(rèn)同的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。汽車(chē)尿素溶液廠家現(xiàn)在保護(hù)環(huán)境已經(jīng)成為當(dāng)下的一大重要話題，為了呼吁更多的用戶保護(hù)環(huán)境，我們廠家的技術(shù)人員也盡可能的在開(kāi)發(fā)和升級(jí)我們的車(chē)用尿素溶液產(chǎn)品，為的就是保證所生產(chǎn)加工的車(chē)用尿素溶液產(chǎn)品能夠在應(yīng)用的時(shí)候起到理想的凈化汽車(chē)微笑的效果，保證環(huán)境不被破壞。

車(chē)用尿素是濃度為而較大的汽車(chē)尾氣處理劑噴射溫度會(huì)使汽車(chē)尾氣處理劑溶液提前在噴嘴內(nèi)部汽化，大慶專業(yè)汽車(chē)尿素溶液對(duì)噴嘴有氣蝕損壞，從從生產(chǎn)工藝來(lái)看，雖然車(chē)用尿素對(duì)原料純度要求高于一般工業(yè)用需求，當(dāng)然國(guó)家應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)政策，一方面對(duì)符合條件的重型車(chē)輛添加尿素進(jìn)行專項(xiàng)財(cái)政補(bǔ)貼，這一點(diǎn)就能夠看出，OBD系統(tǒng)會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出?？梢员葒?guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省6%左右的油耗，車(chē)用尿素生產(chǎn)企業(yè)美豐加藍(lán)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，溫度對(duì)于車(chē)用尿素的影響是非常大的，32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，此外，車(chē)用尿素在使用過(guò)程中不能加水稀釋，SCR則可耐350ppm的含硫油品。隨著國(guó)四全面推行的時(shí)間漸行漸近，采用國(guó)外的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，引進(jìn)全自動(dòng)生產(chǎn)流水線生產(chǎn)系統(tǒng)，用來(lái)生產(chǎn)車(chē)用尿素產(chǎn)品，我們供應(yīng)的車(chē)用尿素產(chǎn)品，主要是應(yīng)用于公共汽車(chē)和重型汽車(chē)尾氣的處理，汽車(chē)尿素溶液廠家是主要的尾氣處理原料，在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)大量使用，以達(dá)到講奉獻(xiàn)降至最低，在這里我們所說(shuō)的汽車(chē)尾氣處理劑實(shí)際上就是車(chē)用尿素。

（1）在溫度70-75℃時(shí)，尿素在水溶液中發(fā)生水解。（2）在溫度30℃以下時(shí)，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來(lái)。（3）每水解結(jié)晶一次，大慶專業(yè)汽車(chē)尿素溶液其純度會(huì)得到大幅提高，一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次，就可達(dá)到車(chē)用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1。車(chē)用尿素必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水。車(chē)用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車(chē)用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水。車(chē)用尿素溶液會(huì)在-11℃下開(kāi)始結(jié)冰，實(shí)際使用中在-20℃時(shí)會(huì)完全上凍。目前技術(shù)是通過(guò)加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn)、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。車(chē)用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國(guó)內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來(lái)滿足歐IV、歐Ⅴ機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車(chē)輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車(chē)輛達(dá)標(biāo)排放。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液(俗稱為：汽車(chē)尿素，汽車(chē)尿素溶液廠家車(chē)用尿素，汽車(chē)環(huán)保尿素)，在中國(guó)和歐洲稱為AdBlue，在美洲稱為DEF，在巴西稱為ARLA32.AdBlue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體，有淡淡的氨水氣味。